大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于跨境电商的淡季的问题，于是小编就整理了4个相关介绍跨境电商的淡季的解答，让我们一起看看吧。
海外消费旺季来临，跨境电商卖家该如何备货？
很多出口跨境电商卖家在旺季来临之前的必要准备是选品和备货，旺季备货的备货量主要来自对于预计销量的把控能力，也就是自己在市场竞争中的竞争力，物流方式可以分为海外仓和直发两种，但不论直发还是海外仓，产品的交货期、中国仓库质检、出库处理速度以及选用的物流服务商都是影响囤货量的因素，比如时尚类和服装类的产品，其备货量就比较难把控，过多的颜色、尺码，大量的SKU都会限制卖家的生产及下单的灵活性。而标品类的产品，其备货量相对就比好把控。
很多跨境电商卖家一不小心就容易出现滞销或者卖断货的情况，跨店app是一款通过AI技术做跨境电商的平台，无须另外开店，跨店国际版店铺整合第三方平台店铺，随机选择。入驻跨店，不用担心库存积压。合理备货，柔性库存管理系统，每一个产品sku都有热销款、平款、滞销款的标签，根据标签自动触发清库存的指令。多平台多店铺销售，提升库存周转率。
亚马逊时段卖得好
通常来说,亚马逊上半年3-5月,下半年的9-12月是的销售旺季。
6-8月,处于两个销售季节的过渡期,这段时间是格外冷清的,但是对于卖家而言,却并不能松懈,反而应该借助这段时间去做站外的引流,这样到了旺季就可以一气呵成。
除了抓住销售旺季，还要重视对广告的投入，要相结合别的销售商的合理有效经验，实现预期的效果。
跨境电商旺季时期，跨境电商物流市场存在哪些隐患？
当国人沉浸在双11“全民购物节”买买买的狂欢中时，大洋彼岸的黑五、网一、圣诞节及元旦等节日即将轮番上演，一场Q4跨境电商旺季激战正在酝酿中……依照往年旺季情形，相信不少卖家殷切希望能在旺季“一夜爆单”，但同时，也在担忧着旺季“物流”这个隐患。
现阶段，跨境电商物流行业的发展，存在三个很重要的阻碍因素，包括物流运力供不应求、运输成本高及运输周期长。
供不应求：跨境电商物流运力***供不应求，是跨境电商行业发展一直存在的问题。但时至今日，尤其到了旺季，比如航空货运需求急剧上升，实际的航空运力满足不了货量需求，从而出现仓位紧张、运费上涨、航班延误以及卖家不能按时出货等问题。
运费居高不下：业内人士粗略估计，跨境电商物流成本在整个产品交易成本中的比重占到30%-40%，而中国跨境电商卖家在交易过程中物流成本要比这个比例还高，货物从国内运往国外需要经历国内物流、国内海关、国际运输、国外海关以及国外物流等几个环节，尤其是在清关环节，跨境电商物流面临较高的操作难度和风险，还会增加物流的无形成本。
运输周期长：跨境电商贸易本身就加长了物业产业链，货物在清关环节增加了物流时间，并且国外一些国家的基础设施比较落后，上述因素都会导致中国跨境物流相比完善的国内物流，货物运输所耗费的时间周期长得多。
跨店平台让你规避跨境物流的“坑”，物流风险由跨店平台承担，为传统商家、跨境电商卖家提供一站式仓储物流服务，根据产品的出货国家匹配最合适的物流渠道。并且谁能够完美的解决这些问题，谁就能从激烈的市场竞争中脱颖而出获得跨境卖家的青睐。
跨境电商怎么解决运费？
1.积极运用新渠道分类法
对于跨境电商的物流来说，常见的流程分为头程、清关、尾程派送，而我们传统的物流选择关注点往往只限于时效、国家、产品属性，并未特意关注开发过程中的产品包装变化。而不同运输渠道的不同计费方式也容易被我们所忽视。因此，随着业务量的不断上涨，物流价格虚高的问题必然会浮现出来。
基于这几点，建议各位跨境卖家尝试新的渠道分类方式：【产品类型+运输方式+国家+时效+产品包装模式+产品重量+货物体积比】，这样做的优势在于可以将运输模式进行精细分类，有效控制物流成本及时效保证，提高卖家店铺的妥投率。
2.实时关注国际动态
在跨境物流的选择上，大多数卖家更倾向关注物流时效与物流价格。因为物流时效在很大程度上，决定了消费者的购物[_a***_]、卖家的差评率与投诉数量。而物流价格，直接关乎物流成本、产品成本以及产品利润。价格与时效，是跨境卖家不得不关心的重点，但除此之外物流中的运输追踪、信息追踪也应该是卖家关注的重点。
到此，以上就是小编对于跨境电商的淡季的问题就介绍到这了，希望介绍关于跨境电商的淡季的4点解答对大家有用。
