大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于德国跨境电商公司免费培训的问题,于是小编就整理了3个相关介绍德国跨境电商公司免费培训的解答,让我们一起看看吧。
有没有跨境电商的培训班?
“德国货源”是一个中德合作项目的简称,德方那里称为“e2china”,是一个中国留学生开的进出口公司和德国莱茵瓦尔大学经济系的教授发起,联合德国经济促进局筹办了推进德国中小品牌进入庞大的中国市场的项目,中方这里称为“德国货源”,德方那里称为“e2china”,参与这个项目的公司有: 成都成德贸易有限公司,易欧蓉国际贸易有限公司,成都市商贸局,重庆跨境电子商务实验园,蓉欧班列。为这个项目,新成立了德国那边成立了e2china 中国这边新成立了欧源境通国际贸易有限公司。
德国亚马逊跨境电商如何选择专线物流?
一般来说,不同的物流有着不同的时效,价格高低也不相同,因此针对不同的物流选择,控制成本的方法也会有差异。通常情况下,主要有邮政、快递、专线这三种物流分类,而它们的特点分别是:
小包价格相对便宜,但重量受限较大;
快递时效性强,能快速到达,但一般价格较高;
深圳卉马国际推出的德国专线服务历经市场多年的考验,服务过的大小企业不计其数。
一、专线简介
卉马国际德国专线是公司与德国本土知名物流服务商FIEGE合作,共同推出的优质物流渠道。是针对国内跨境电商、外贸商物流需求的物流产品。资费比一般物流渠道低,时效快捷。凭借FIEGE在德国本土的影响力,清关快捷,末端派送服务好。
二、运输时效
深圳卉马国际德国空运专线整体签收时效5-7天,从深圳/上海/广州集中货物直飞比利时/德国/英国,货物到达后集中清关,清关交税完成后由当地大型国内物流公司卡车一一派送。出货前严格按照我公司要求来申报货物信息,减少通关时间。整个流程行如流水!
FBA分为空派和海派和铁派。:学买卖 电商知识网
FBA分为2个阶段,所谓前程和后端,空派的前程就是用飞机直飞或者中转的形式飞到目的地机场,然后通知目的地清关公司清关(2天左右),在网上显示提取,然后快递公司派送,常用的是UPS/FX,(大约3-4天),所以空派一般是5-7天提取,10天左右签收。
海派的前程就是用船直达快船和慢船的形式到达目的地码头,正常去美国是15天左右,然后通知目的地清关公司清关,在网上显示提取,然后快递公司派送,常用的是UPS/FX,所以海派一般是22天左右。
铁派一般都是去欧洲,前程就是用火车的形式到达目的地,正常时间为28天左右,然后通知目的地清关公司清关,在网上显示提取,然后快递公司派送,常用的是UPS/FX,所以铁派时间一般35左右.
2014年跨境电商是怎样的?
2014年中国主要跨境电商年均增长率约40%
商务部研究院电子商务研究部副主任张莉28日在“中国跨境消费高层研讨会”上说,中国主要跨境电商平均增长率在40%左右,其中跨境零售增长率达到40%-50%。2014年跨境电商占我国外贸的比重约为15%,从一般贸易来讲,B2B跨境电商占到整体的85%-90%,而目前很热的海淘、跨境消费等占10%-15%的份额。
张莉介绍说,2014年中国跨境电商进入快速发展期,2014年也称为跨境电商的元年。虽然主要跨境电商的平均增长率在40%左右,但呈现发展不平衡的特点:广东、江苏、北京、上海、浙江、山东、湖北、福建、四川、湖南是跨境电商地域的前十名,但是大多数地方的跨境电商甚至为零。跨境电商的产品主要为消费类产品,包括服装、小电子产品、珠宝等,这些产品符合跨境电商的邮购特点。我国跨境电商最主要的出口市场为美国、英国、澳大利亚、德国等。
跨境电商的另一主要特点为平台商占据很大成分。张莉说,“自建平台并不多,很多企业是到平台上来[_a***_],仅阿里巴巴一家就占据有50%左右的份额,其它几大平台占约30%份额,剩下的中小企业只竞争10%左右的市场份额。”
现在的市场是一个不完全、不充分的市场,存在着无序竞争,目前价格便宜是中国消费者购买的最重要原因。消费者为了便宜,商家为了让消费者更多地购买他们的产品,***取很多补贴办法,现在这样的模式肯定是不可持续的,市场将来还要进行改善。
张莉认为,目前中国跨境电商发展有跨境支付和跨境物流两大难点。
跨境支付问题是企业认为最难的问题,很多企业不是通过正常渠道,而是通过***实现跨境支付,如果能把这个问题解决好,中国的跨境电商还可以迈出更大的一步。“2015年1月开始,跨境支付企业由原先的十几家增长到269家,是最大的利好。”张莉说。
张莉还提到,中国跨境电商的法律法规仍不健全,虽然出台了一些指导意见,但没有完全能够支撑跨境电商的法律出台。“通关服务、支付、结汇等的手续比较烦琐,包括税收、跨境物流,尤其是信用体系非常不完善,使得消费者购买中国的产品和中国消费者到国外购买产品出现很多问题。售后索赔难度也大。”
张莉说,中国跨境电商发展需要建立七大政策体系,包括法律体系,物流体系,监管体系,信用体系,支付体系,服务体系等,这样国家才能真正成为跨境电商的大国和强国。
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