大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广丰跨境电商产业园的问题，于是小编就整理了5个相关介绍广丰跨境电商产业园的解答，让我们一起看看吧。
14~17万，丰田CH-R值得买吗？
不知道一个个都在喷啥，说贵的你去找一个同价位比他主动安全配置高的，总是跟xrv比，三大件领先xrv一代好不？再说xrv1.8的也没比它便宜多少吧，本来这车就是小车，在这一直说空间，嫌小买国产车啊，同价位可以买全尺寸suv了。
看着国内合资、国产小型SUV风生水起，特别是本田小型SUV——XR-V和缤智已经占据了小型SUV市场半壁江山，丰田终于坐不住了，这一次重磅推出了它的首款小型SUV ——C-HR。
一、外观设计
即便这款车继承了丰田的家族式前脸设计，却不影响它营造出另一种年轻的激进外形，横向感超长的车头大灯，配合明显的肌肉线条，凸显出一幅凌厉的运动感。另外需要提到的是后门把***用了隐藏式设计，这一点与本田小型SUV类似。
二、车型尺寸
作为小型SUV，丰田CHR在车身尺寸较竞品还是有优势的，其长、宽、高尺寸分别为4360mm、1795mm、1555mm，轴距2640mm。
三、内饰方面
丰田C-HR内部的运动氛围浓重，主、副驾的头枕和座椅为一体化赛车座椅设计。用料方面也是比较良心，除门板和个别地方外，手、肘所能触及的地方***用了软材质，档次感很强。
四、动态评测
关于C-HR的动力总成，这里需要特别强调，相比海外版C-HR，国内版搭载的2.0L自吸发动机运用的是丰田最新的技术，压缩比达到了13:1，在保障动力更好的前提下也实现了油耗的进一步降低，而它的静音效果也得到了提升，红灯自动启停状态中，发动机的抖动几乎可以忽略。由于此款车上的CVT变速器中额外存在一组高扭矩齿轮，所以C-HR的加速更有力也更线性。
此外丰田给C-HR配备了操控性极强的底盘系统，平坦路面上高速转向、过弯时，车身侧倾抑制做的非常到位；而在一些极限动作下，它悬架的支撑力也是非常棒，完全对得起C-HR运动外形。
在挥洒运动的同时，此款悬架也兼顾着舒适，当在坑洼路面上行驶时，你会感觉到悬挂十分有韧性，回馈力是那种微幅的上下弹动。加上这款车上运用了厚重的隔音材料，所以这款车的各种降噪处理也十分不错，为整车的舒适性起到了有力保障。
白希文总结：
正像我们所熟悉的丰田那句广告词，“车到山前必有路，有路就有丰田车”，作为世界一流的车企，很长一段时间丰田在小型SUV市场上都是空白状态，可从来不会缺席任何一个车型，这次认真起来，并推出了14.48万元起售的C-HR后，在外观上确实秒杀了竞品本田的缤智和XRV，然而，这款车全系两驱，造型超前，但后排空间狭窄，不知道你能否接受。
丰田C-HR
应该说，C-HR抢眼的外观是它最大的卖点之一，自从新车的海外亮相后一直得得到不少车迷的追捧。从整车的线条来看，设计元素极富层次感与立体感，车辆的年轻化元素十分明显。从车身的侧面来看，丰田C-HR的侧面溜背式的造型富有动感，车尾部的弧形线条与整车风格交相呼应，具有很强的时尚性。
新车内饰的设计理念据称是以驾驶员为中心的座舱设计，因而可以在丰田C-HR的内部可以看到，所有需要控制的按键与装置，都是偏向于驾驶员一侧的，八英寸悬浮式***LCD触控屏，也极方面用户的操控。丰田C-HR动力方面所配置的，是丰田公司全新开发的Dynamic Force系列2.0L自吸引擎，与之配搭的是CVT无级波箱。丰田C-HR的外形与价格优势，会得到更多年青车迷们的喜爱。
现在国产车销量和质量都上去了，合资车自然是没有任何性价比可言，好在丰田的品质还是很高的，也比较保值，所以丰田CHR如果用来家用代步还是可以的，14到17万的价格也还合理吧，稍微贵了点。
可以考虑！参考点如下：
一：外观肌肉感强，丰田C-HR的外观可以说目前市面上最具个性的车型了！相比其他车型的外观，特点太鲜明了！作为紧凑型SUV，C-HR的绝对可以满足更多追求年轻化的的群体。
二：动力系统，丰田CHR搭载一款热效率为40%的2.0L自吸发动机，功率方面不错，但是扭矩表现很一般，如果不是喜欢急加速的话，动力也算说的过去！
三：丰田的可靠性，就产品品质而言，C-HR还是具有很多丰田品控方面的传承，如果你希望选择放心一点，或者故障率低的车，丰田品牌本就是一个不错的选择！
但同时，C-HR也存在一定的弊端和不足！
乘坐空间不够宽敞，从版本发布的数据看，C-HR的数据上要小于XRV及缤智，加上造型方面的设计减少了内部空间的使用率。对于家用而言，实用性不是很强。
配置不如国产车型丰富，在同价位的车型中，大部分国产品牌的车型已经可说很豪华了，虽然C-HR也搭载了触摸式中控大屏，但功能及应用领域也十分有限！
之前看荣放有一段时间了，现在广丰又出来个威兰达，怎么选？
这两个车算是现在的热门车型了，一个是入华十几年的老将大整容之后，以全新面貌再次出现，一个是汉兰达的小弟，热门中的热门。不过说是汉兰达小弟，名字也叫“兰达”，但实际上是荣放的改款车型，和汉兰达关系不太大。这两款车中选的话看喜好吧，毕竟基础配置都是一样的，只是在外观上威兰达做了风格上的调整，荣放沿用海外版本，偏向硬朗时尚，户外元素比较多。而威兰达前脸则继承了丰田圆润中庸的风格，更适合城市使用。真要说选的话我还是更加喜欢荣放的硬朗外观，这一代的内饰风格也适合更加偏重实用和硬朗的，和荣放的外观显得更搭。
威兰达和荣放这两款车的区别大吗，一个广丰的一个一丰的？
两款车都是引进的全球车丰田RAV4，所以基础配置上区别不大，最大的区别就是他们的外观了，一丰RAV4荣放是选择沿用的海外版本，外观和内饰上保留原有的硬朗时尚的风格，相比于老款有了颠覆性的变化，让人眼前一亮。相比来说，广丰威兰达，针对外观进行了重新设计，整体偏向于圆润中庸的风格，但是对内饰有没有做风格上的调整，这就让人对威兰达产生一种表里不一的感觉，所以如果关注这两款车的话还是体验一下适合，看更加喜欢那种风格比较好。
威兰达和汉兰达有什么关系？
有一定关联，即有相同点也有不同点。汉兰达和威兰达，从名字上就可以看出他们两者的关系是密不可分的。个人感觉广汽丰田威兰达上市后，这对“兰达兄弟”在汽车市场所占的份额又要扩大不少。
一、相同点：
1、同厂家。
威兰达跟汉兰达同样诞生于广汽丰田高QDR品质工厂，出品的质量都会经过严格把关，质量差不了。
2、高颜值。
在中国SUV市场上，这两款产品都能够把传统SUV阳刚和优雅的轿车的外形糅合在一起；都具备将动力和燃油经济性做到完美融合的均衡的高性能，并拥有更先进的四驱技术和配置。另外，作为SUV产品来讲，非常重要的特性就是其拥有超大、实用、高效的车内空间。
二、不同点：
1、无可比性。
首先平台就不一样了，汉兰达是更大平台，威兰达只是荣放平台，差一个级别。因为威兰达并没有完全脱离RAV4荣放的影子，更多的是在外形方面做了一定的改进，而内饰和动力总成方面几乎没有什么不同，所以本质上讲，还是一个***版的RAV4荣放。
2、威兰达延续了汉兰达高级的基因，具有高颜值、高性能、高品质、大空间以及高保值的优势。威兰达延续了广汽丰田优异的生产和服务口碑。
您好，很高兴回答您的问题，“兰达兄弟”威兰达和威兰达，这两款车都是出于广汽丰田生产，质量可靠有保证。
首先诞生平台不一样，汉兰达不是丰田TNGA架构下的，威兰达诞生于丰田TNGA-K平台，是继第八代凯美瑞、C-HR全新换代雷凌之后，广汽丰田TNGA家族迎来的第四位新成员，威兰达的定位更高。TNGA-K平台还有凯美瑞同，雷克萨斯ES等。
汉兰达2000年问世，2007年入华，2009年国产……汉兰达的***至今已延续20年。质量可靠、口碑好、保有量大、二手市场保值率还高，是一款大7座SUV。全新汉兰达还配备了与雷克萨斯NX系列同款的2.0T发动机。这款发动机***用了丰田最先进的三双科技，即“双涡管、双喷射、双循环”发动机技术，加速性能强悍，可靠性还高。
威兰达新车共推出2.0L自然吸气和2.5L混动两种动力共计12款车型，指导价格区间为17.18-24.18万元。车身颜色多达12种，还有双色车身可选。
2.0L汽油版匹配的是模拟10速的CVT无级变速箱，最大功率为126kW，最大扭矩为209N·m，综合工况油耗为5.7L/100km；而2.5L双擎版匹配的是E-CVT无级变速箱，其中发动机最大功率为131kW ，最大扭矩为221N·m，综合工况油耗低至4.6L/100km。
威兰达有三种四驱系统供消费者选择，DTC动态扭矩控制四驱，DTV动态扭矩矢量四驱和NEW E-Four电子四驱。
谢邀！
从名称上看，威兰达应该是与汉兰达有密不可分的关系，不过如果你也这样想，那就大错特错了。威兰达跟汉兰达没有任何关系，而是基于RAV4荣放打造而来的紧凑型SUV，据悉，威兰达将在2020年上市。
那么问题来了，既然威兰达是基于RAV4荣放打造的SUV，那么二者之间的最大区别是什么呢？
先说大家比较熟悉的RAV4荣放，应该说RAV4荣放的外形设计比较动感，走的是时尚路线。而威兰达则完全不同，主打越野路线，这是两个车定位方面最大的区别。
既然威兰达主打越野，那么除了外观造型不同，跟RAV4荣放的主要区别在哪里呢？
第一，离地间隙不同，威兰达的离地间隙会比RAV4荣放更高，这样就保证了一个更好的通过性。其实除了提高通过性，高离地间隙也会使威兰达看上去更加威猛，视觉上会更有冲击力。
第二，适时四驱系统，据说威兰达的顶配车型会匹配适时四驱系统，拥有了动态扭矩分配技术，可以实现50:50的扭矩分配，极大的提高了车辆的打滑脱困能力。不过可惜的是威兰达并不会配备差速锁，这多多少少会让人感觉有点遗憾。
通过两车的主要区别可以看出，威兰达并没有完全脱离RAV4荣放的影子，更多的是在外形方面做了一定的改进，而内饰和动力总成方面几乎没有什么不同，所以本质上讲，还是一个“拉皮”的RAV4荣放。
威兰达上市后，丰田能够形成北有RAV4荣放，南有威兰达的双紧凑级SUV战略，此举应该是想效仿以前C-HR、奕泽等的双车战略，争取占得更多的市场份额。不过对于威兰达这种越野定位，却没有足够的动力和越野能力支持的SUV，是否能够被消费者接受还有待时间来验证。
他们都是广汽丰田的车，两款车被称为“兰达兄弟”，顾名思义，威兰达是弟弟，汉兰达是哥哥，这两款车的颜值，动力，空间都很不错，在同级别车里性价比都是很高的，你可以去店里看看实车，南京江北新区沿山大道那里有家店
威兰达是广丰新上市的一款中型SUV车型，和一丰的荣放是姐妹车型，和汉兰达没有太大关系。而且虽然是引进的丰田RAV4，但是广丰对车的前脸和尾部进行了重新设计，没有了荣放的硬朗外观，而是仍然***用城市SUV一贯的圆润造型，看起来没有荣放的外观那么亮眼。至于动力配置和车内设计照搬原版荣放， 新意不足。
奕泽和CHR怎么选比较好？
你好！我是合众君，很高兴能够为你解答问题，以下为我从事汽车行业四年的个人见解，希望我的回答能够帮到你。
作为丰田CHR中国地区的双胞胎，一汽丰田奕泽和广汽丰田CHR该怎么选择？下面让我为问主你重几个点分析分析。
从名字上，一汽丰田奕泽在国际上没有广汽丰田CHR出名，广汽丰田C-HR与国际丰田CHR原版同名引入，CHR在国际上的名气很高，作为海外小型SUV销量王，有着不错的口碑和销量，深受国际各地年轻人的喜爱。
从厂家上，广汽丰田作为丰田全球的模范工厂，连续多年荣获“零缺陷率”的优秀评价，是丰田在全球两条最好的生产线之一，享有丰田全球“NO.1”工厂的美誉，而这些是一汽丰田没有的底蕴。广汽丰田生产出来的车子，在质量和工艺上都拥有一流的水准，品控非常高。
从外观上，一汽丰田奕泽作为丰田C-HR***车型，在外观内饰为了区分做了修饰。虽然在远远看不出来，但当我们走进一看会发现细节的质感有明显不同。广丰CHR原汁原味的导入，更能突出潮流时尚个性的元素。
从配置上，奕泽包含天窗版本仅有7个配置；而广丰CHR包含天窗版本拥有 个配置，配置选择更丰富，功能更齐全。颜色选择上，奕泽选色比较中庸，而CHR选色会更加个性潮流，符合本身元素。
『根据价格和配置自己自己喜好随便选，两车基本完全一样，各个配置的价位也比较合理，但传统上讲广汽丰田的品控要比一汽丰田好一些，这点上推荐选择CHR』
两车分别来自一汽丰田和广汽丰田，类似广本BINGZHI和东本XRV的关系，奕泽由一汽丰田负责生产销售，而CHR由广汽丰田负责生产销售。
【外观区别】下包围：奕泽的下部格栅***用了比较简约的横向辐条风格搭配上银色的下护板装饰；而C-HR则保留了海外车型的设计，在下部格栅处应用了更显运动范儿的蜂窝状格栅。其余的外观几乎一模一样，只有通过车尾的文字字母来区分两车。
【性价比方面】半斤八两：chr可选车型更多。
奕泽有三个版本在售，划分较为简单，除了顶配版本有LED大灯和无钥匙启动外，其他配置相差不大。CH-R则有4个版本，再加上2个特装版和2个***版，在车型选择上更具优势。
【低配版对比】CH-R便宜，但奕泽配置也值当
一汽丰田奕泽14.98-17.58万元
广汽丰田CHR14.48-17.98万元
从官方的指导价上看，CH-R的起售价比奕泽低了5000，但奕泽多的这5000块，可是能多出不少东西呢？从两者的乞丐版看，奕泽多了车道偏离、主动刹车、定速巡航等配置，所以这5000块还是很值当的。
高配版对比——奕泽和CHR差距较小
到此，以上就是小编对于广丰跨境电商产业园的问题就介绍到这了，希望介绍关于广丰跨境电商产业园的5点解答对大家有用。
