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上海公路桥梁工程有限公司怎么样？
公司现有2026职工，各类工程技术人员和经济管理人员649人。其中具有高、中级职称资格的282人，各类专业技术职称人员占职工总数的38。85%。上海公路桥梁（集团）有限公司依靠丰富的施工经验，装备精良的施工机械，科学严谨的管理方法，先进的科学技术手段和施工工艺，先后承建和参建了上海市内环线、外环线、中环线、延安路高架、南北高架、沪闵路高架、罗山路立交、莘庄立交、枫泾立交、沪青外环立交、沪宁、沪杭、沪青平高速公路、东海大桥、上海长江大桥、崇启通道、上海轨道交通区间隧道、地铁车站、杨高中路电力隧道、上海国际赛车场、上海世博园区、安徽广德通用试车场、老港垃圾填埋场、虹桥机场跑道改建、广州白云国际机场、上海文新报业大夏、嘉瑞花园及境外印度德里地铁二期工程、安哥拉罗安达体育场等一大批重点工程项目，诞生了多个“中国第一”、“上海第一”的记录，取得了在桥梁、道路、高速公路、沥青摊铺、水务环保、电力能源、机场港区、房产建造、公路运营管理等领域的优势和实力。
历史上发生过哪些造成重大损失的事故？
1987年5月6日，发生在东北大兴安岭北部地区的特大森林火灾，给国家造成难以估量的损失。
之所以说这次特大森林火灾是事故，是因为火灾的起因完全是林业工人违规操作引起的。
1987年5月6日，西林吉林场工人汪全峰使用机器进行割灌作业。
机器存在轻微漏油现象，汪全峰根本没有意识到问题的严重性。随手把抽剩的烟头丢进草丛，引燃了被汽油浸透的枯草。
大火迅速引燃了油性十足的松树，形成最难扑灭的树冠火。汪全峰惊慌失措，逃离现场，错失了救火的最佳时机。
林场的其他工人发现火警，积极行动，经过整整一夜的扑救，终于扑灭了现场所有的明火。辛苦一夜的工人们疲惫的倒在地上，这时林场突然刮起七八级大风，一些角落中没有被扑灭的暗火死灰复燃，借住风力，大火失去控制，瞬间已成燎原之势。
短短两个小时内，周围的图强林场，阿尔木林场，塔河林场，都被卷入大火中。
14年前的广德空难，让我军一次损失34位顶尖电子专家，这不是重大损失，而是极其重大的损失！
众所周知，以美国为首的西方国家一直对我国实行武器禁运，并阻挠其他国家销售，致使我国某些军工领域的技术一直处于真空状态，比如预警机技术。为了填补这一空白，我国在60年曾自行研制过空警-1，后来因为缺乏先进的机载雷达、载机平台过于陈旧等原因下马；90年代还曾想引起以色列的“费尔康”，又在美国的阻挠下被迫取消。
当然，也不是没人肯卖，俄罗斯就曾向我国推销A50预警机，但是受“费尔康***”的影响，我国***认为不能受制于人，最好还是自行研制预警机，这才有了后面的“一号工程”。最终，该工程研制出了空警200以及空警2000预警机，我要说的这个事故，就发生在空警200的第二架原型机上。
广德6.3空难
2006年6月3日13点30分，合肥肥东***场，2架军机腾空而起，准备执行装备测试任务。谁也没想到，下午16点左右，飞机会在广德上空突发意外。据目击者称，2架飞机低空飞进广德上空，并伴随有异常声响，可能发生了爆炸。飞行员显然极力在挽救，但飞机短暂抬头没多久，就一头栽到了山上，随后再次剧烈爆炸。
空难发生后，广德县***以及当地官兵，立即组织了大规模救援。遗憾的是，失事的这架空警-200飞机，上面40人全部遇难。这40人中，除了5名机组人员和1名通讯员之外，余下34位都是军机研发的顶尖电子专家，其中还有2位少将级别的高工。
飞机失事的原因，听说是除冰系统出现了故障以及超载，而这起空难成了我军历史上最严重的空难，使我军在该领域的研发倒退了10年，造成的损失更是不可估量，是无法用金钱予以衡量的。
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