大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于跨境电商装船的问题，于是小编就整理了3个相关介绍跨境电商装船的解答，让我们一起看看吧。
传统外贸和跨境电商的流程？
跨境电商外贸出口流程主要包括：报价、订货、付款方式、备货、包装、报检、报关、装船、提单、交单、结汇。用几个字来简单概括的话，就是“约-货-款-运-单”。和国内贸易相比，多了或更强调“单”即运输单据，比如发票、装箱单和提单等，其中海运提单是货权凭证，一定意义上提单就是货也是款，这是由国际贸易的政策、运输、货币等特殊性决定的。
传统外贸一般流程：
1、外贸洽谈前期：制作形式***用于报价、交易参考或客户申请进口许可等。
2、交易确认以后，制作外贸合同。
3、准备交货、制作商业***、装箱单、核销单、报关单、申请商检通关单等报关出口。
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I***在货代中是什么意思？
由2010年1月26日起所有出口到美国货物都必须于船到装货港前24小时前申报I***(10+2)。所有延误，遗忘或不准确申报将会被美国海关罚款高达USD5000。
IMPORT SECURITY FILING ，简称I***，进口安全申报。
10+2 申报，实为I***申报的一个俗称。即进口安全申报（Importer Security Filing）和运送人附加要求，要求美国进口商(10项申报内容) 和船公司(2项申报内容)，必须在货物装船前二十四小时，通过AMS 或ABI系统将电子申报数据送入美国海关。在I*** 申报操作方面，进口商可以委托其信任的海外代理代为申报。
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加拿大的I***是什么费用？
你好，加拿大的I***是什么费用？ 10+2 申报，实为I***申报的一个俗称。
即进口安全申报(Importer Security Filing)和运送人附加要求，要求美国进口商(10项申报内容) 和船公司(2项申报内容)，必须在货物装船前二十四小时，通过AMS 或ABI 系统将电子申报数据送入美国海关。在I*** 申报操作方面，进口商可以委托其信任的海外代理代为申报。I*** 申报主要是供应链上实体单位，部分信息在买方，部分信息在卖方，如何有效的整合这些信息，开始时期比较困难。如果由货代帮忙申报I***，必须在定舱时，已收集到相关资料。而如果由进口商自己申报，在申报时必须与卖方沟通好一些信息。到此，以上就是小编对于跨境电商装船的问题就介绍到这了，希望介绍关于跨境电商装船的3点解答对大家有用。
