大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老挝电商模式的问题，于是小编就整理了3个相关介绍老挝电商模式的解答，让我们一起看看吧。
老挝万象专线物流找深圳卉马国际货运靠谱吗？
2009年之前的中老运输都是通过云南边境，耗时长(半个多月)，多次装卸货损大。深圳卉马国际货运进入后，首先开拓了广州经泰国到万象的海陆联运线路，节省了运费，并且一次装卸货损小，但是时间还是要15天左右。2011年4月20日，中老快运成功开辟经广西过境越南的全程集装箱快运线路，把原来半个月的线路缩短为三天，而且运费不变，更大的增加了中国商品在老挝的国际竞争力，逐步改变了老挝进口比例。中老快运为当年的老挝国家会议中心建设和地标酒店的快速完工提供了快速运输保障。2014年9月中老快递开通，专业服务于电商网购，让在老挝的客人也可以享受到淘宝的实惠商品。中老快运一直在不断发展中完善自己，不断把国际物流，快递行业的标准带入老挝.
怀化经博会是什么？
设置了综合形象展区、“5+N”现代化产业展区、市州形象展区、重点品牌企业展区、跨境电商展区、特色商品展区等六大展区，共有特装展位41个、标准展位88个。
除了本国企业外，来自澳大利亚、新西兰、泰国、老挝等RCEP成员国的112家企业带来了当地的咖啡、燕窝、茶叶、红酒、水果等特色产品参展。经博会期间，将举办开幕式暨西部陆海新通道助推RCEP经贸合作论坛、第三届怀商大会暨怀化市“湘商回归”恳谈会、光电显示产业发展高峰论坛等子活动。
俄罗斯怎么没进rcep？
（原创）rcep是区域经济自贸区，主体是东盟国家，原本打算建立自贸区，但是，规格较低，影响力有限。
此后又加入中日韩，所谓10+3，主要是区域经济对话。再往后，发展到澳新印，但是，印度由于担心冲击国内产业，在谈判中退出。
俄国虽然是太平洋沿岸国家，但是，并不是东亚、南亚、东南亚国家，并且，与这些国家经贸往来不够密切。俄国是***大国，也是农业大国，与东南亚国家互补性不大，因此，并没有加入的迫切需求。而澳新系***和畜牧业大国，中日韩需求旺盛。
俄国的***主要是油气，主要的销售对象是我国，而我国与俄国这方面的合作密切，已经有现成的销售渠道。日韩虽然也需要油气***，但是，韩国并不与俄国接壤，日本由于领土问题以及与美国结盟问题，俄国放弃了通往太平洋西岸的油气管道。
据报道，俄国的农产品有望对我国出口。而我国是农产品进口国，东南亚、澳新也是出口国。
归纳来说，除了地域关系以外，俄国与rcep国家之间，产品缺乏互补性，没有太大的需求，这可能就是俄国没有加入进来的原因吧
经济大战略！美国逢中必反，盟友不得不违心跟随，以至于中日韩自贸协议一直搁浅！澳、新跟随美国但也得吃饭！当前疫情期间，所谓民主制度国家都在嗷嗷待哺！东盟也不例外！东盟主导，就顺其自然了！让利了看远景！国家大智慧！！
东亚包括俄罗斯吗？这也许是大俄国尴尬？俄罗斯不被欧盟接受，加入北约的申请也成为了笑话，如今东亚的RCEP也没俄什么事，横跨欧亚大陆的大俄罗斯太大了，大到前不着欧后不着亚。不过作为朋友还得加一句祝俄罗斯好运。
RCEP是在东盟10+3的基础上发展起来的，俄罗斯没进去是因为本身实力不行，怕自己产业收到冲击，得不到好处。
第一，我们知道俄罗斯位于欧亚大陆，它的主要中心在欧洲，虽然它有好大一部分是环太平洋，也就是recp的范围之内，但是他认为他属于欧洲地区，不屑于与亚洲国家为伍。心理上应该没有做好，加入的准备。虽然这些年***取了东进的政策，与我国等国家的关系比较好，但是他还是认为他是欧洲国家。
第二，俄罗斯的主要产业是能源产业跟一些普通的农业，而它的主要出口国是欧洲跟我国，所以说他跟东盟还有日韩没有多大的经济往来，加不加入对他来说没有多大的意义，它的主要方向是在欧洲以及他领导的欧亚同盟，就是他的独联体小弟。加入协议可能对俄罗斯的产业进行冲击，他们本身的工业不发达，害怕中日韩等国的工业品在俄罗斯进行产品倾销。
第三，我们知道欧美还有日本澳大利亚对俄罗斯还是在进行制裁中，因为克里米亚的***制裁还没有解除，如果俄罗斯加入了recp，日本跟澳大利亚，新西兰肯定是被受到美国的压力不肯加入，所以说俄罗斯是加入这个协议的比较难。
所以说俄罗斯没有加入recp，是因为受到自身实力的影响，跟国际大环境的所致，虽然有所邀请，但是他不能加入，从而避免了难堪。
到此，以上就是小编对于老挝电商模式的问题就介绍到这了，希望介绍关于老挝电商模式的3点解答对大家有用。
