大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于12306电商模式的问题，于是小编就整理了4个相关介绍12306电商模式的解答，让我们一起看看吧。
12306订单前面的购物车是什么意思？
12306订单前面的购物车，类似于其他电商平台上的购物车，是为了方便用户在12306网站上购买火车票而设置的功能。当用户在12306网站上选择了出发日期、起点站和终点站等信息后，可以将选择的车票放入购物车中，继续选择其他车次和乘车人信息等，并在购物车中查看和修改所选车票，最后才一起提交订单和支付购票费用。
购物车功能可以避免用户在选择车票时失误或漏选，也能方便用户在购票过程中进行修改和调整。此外，购物车还可以方便用户同时购买多张车票，避免因多次下单而产生的不必要的麻烦和费用。
需要注意的是，加入购物车不等于购票成功，只有在提交订单和支付购票费用后，才能确认购票成功。
12306历史？
12306铁路是我们到网上订车票的一个必要软件，中国铁路客户服务中心推出的官方手机购票应用软件前面软件名能加上中国两字的软件都不简单，这个软件也正是如此，它是由中国铁路总公司在网络上发布的一个软件。但开始发行这个软件的时候却也是骂声一片
中国人对家的执念是外国人不能比拟的，在中国流传着这样一个一个俗语“有钱没钱回家过年”，春运也是我们国家的特有景观之一了。
12306技术架构是谁设计的？
单杏花。
单杏花，女，汉族，江西婺源人，研究员，工学博士，硕士生导师。1995年本科毕业于西安工业大学，2012年9月毕业于中国铁道科学研究院交通运输规划与管理专业，获工学博士学位。 长期从事铁路客票、客运营销决策、客运收益管理、电子商务、旅客服务等客运相关领域信息系统研发和重大工程。铁路客运信息化领域的领军人物和中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人，被誉为“12306”系统的最强大脑。
双11电商平台百亿流量尚畅通无阻，12306为什么年年崩溃？
可以毫不夸张地说，12306在春运期间的运行维护难度与需要面临的数据压力远非双11各大电商平台能比，实际上十个双11的流量与算法压力恐怕都抵不过一个春运。下面我们来详细分析一下。
对于电商平台来讲，就算双11当日流量巨大也不过是单纯的纯线上业务，所有用户都是在APP或网页端下单，这个数据是闭环的；
而对于12306来讲则分为线上、线下两大块。要知道春运期间的返乡人员中有很大一部分是不会选择线上购票的，尤其是众多外来务工人员，他们中有很多人因为不会使用线上支付流程而不得不在火车站彻夜排队。也就是说我们在火车站售票处、售票机里购买的每张车票也会计入整个12306的数据系统。从业务模式上讲，12306的运行难度是远远大于各大电商平台的。
对于电商平台来讲，双11期间的活动其实是在之前很长一段时间就已经开始了的。大量用户提前领券、领红包、交定金，商家也会进行提前锁货与补货。说白了，双11期间的大部分成交额是在电商节之前的一段时间内就已经预测完成了的，而双11当天只是完成结算罢了；
12306则不然，因为我们永远都无法预测到底有多少人在哪一天会去哪里。举个例子，如果你是一名北漂的南京人，在春运期间如果买不到直接从北京回南京的票，但为了能及时回家你可能会选择先从北京坐车去天津再从天津回南京；也可能先坐车去济南再从济南回南京；你甚至可能坐飞机去上海，再从上海坐车回南京等等等等。12306需要在任何时间接受任何人的随机行程以及线路变化，可以说春运期间的12306所需要面对的是世界上最随机的用户意愿与最复杂的路径变化。
对于电商平台来讲，用户所要进行的操作无非是：浏览、比价、下单、物流、收货、售后。而就算是商品次日到达，平台方仍然有24小时的处理时间，数据处理压力相对较小。而现在普遍使用的异步处理方法又进一步减缓了电商平台压力，换言之，没有次日送达承诺的话平台方就可以在用户付款后再慢慢处理物流订单与售后服务。这就好比你又要烧开水又想看电视剧，这时你就可以先把水烧上然后再打开电视。
到此，以上就是小编对于12306电商模式的问题就介绍到这了，希望介绍关于12306电商模式的4点解答对大家有用。
