大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于跨境电商 收入的问题,于是小编就整理了2个相关介绍跨境电商 收入的解答,让我们一起看看吧。
在深圳做跨境电商采购有1年多了,工资才6000,快呆不下去了,怎么办?
之前在一家外贸公司做***购一年多也是这么点工资,公司性质就是以销售为主,***购的职能纯粹就是为销售服务。所以工资不可能高,除非公司是以***购开发的产品为出发点去打市场,否则***购的工资不会高。当然也有一些效益好的公司会给***购高于同行业的薪酬,不过也高不到哪去。现在如果想在***购行业里长期做,最好选定一个行业,深耕下去最后转成对产品和行业***非常有优势的开发型***购或者***购工程师。其余都没什么出路。
至于别人说***购的灰色收入什么的那是外行人说的,或者身处行业不规范的***购说的。特别是在生产型企业,***购的回扣肯定有的,看你的***购规模,但是现在老板和企业都不是傻子,所有的这些都是留好给你的,让供应商也做个讲人情世故的人。你就当是个年终奖就好,千万不要指望这个来发家致富。
个人认为***购的职业天花板非常低,出路不是没有,胆大心细还要自己本身够专业才行。碰到只是做个跟单花钱的公司就不要浪费太多时间了。
以上纯属个人见解。本人从11年开始混***购,现在月薪也就8k.
我也是跨境电商的***购,除了底薪,还有绩效,提成之类的,其实也还好,主要是看你所在的公司,如果公司***购的普遍工资都不高的话那就考虑下换个公司,你有经验,去面试底薪谈高点。或者你可以考虑转岗做开发,之后往产品经理方向发展也是可以的。
感谢邀请。
打工就是这样啊,每天面对枯燥的生活,拿的薪水不算高,看不到未来。不知道你这样的***购涉不涉及产品开发,产品卖的好,是否有提成。如果只是线上下单的搬运工那就没有什么技术含量。我建议你尝试转运营岗啊,做运营的工资应该会好一些,不过压力也大。或者你做着这份工作,学习其他技能,为以后做准备也可以啊。虽然看不到希望,但是你自己要有信心啊,只要你一步一个脚印,日子会越来越好的。
跨境电商的物流企业盈利模式?
综合物流是从传统物流模式演变而来的。在亚马逊这种电商平台兴起后,同时在出口电商卖家只能做到本地发货,目的国清关和配送无法对接的情况下,为了匹配亚马逊FBA模式的头程送仓物流配送需求,电商卖家普遍需要将上门提货、仓位预定、出口清关、空海运运输、目的国清关、机场港口配送至FBA仓库这些不同环节整合至一个物流公司“一站式“全部完成的物流服务模式,于是以空加派、海加派模式为主的综合物流模式应运而生。
同时,由于电商平台特点需要(如EBAY等平台)和卖家规模和实力发展需要,也催生出海外仓物流模式。海外仓模式是区分于亚马逊FBA模式头程综合物流以外的特殊模式。海外仓只是一个节点,海外仓物流模式更加需要综合空加派、海加派、头程快递、二程快递、二程邮政各种物流模式。
海外仓也分自建海外仓和三方海外仓。 目前综合物流模式主要有空加派、海加派,以及海外仓模式。综合物流模式适用于亚马逊平台,以及其他平台和自建网站的海外仓模式。
跨境电商物流企业盈利模式主要包括以下几个方面:
1. 基础运费:物流企业通过提供运输服务,根据运输距离、货物重量和体积等因素向卖家和买家收取基础运费。
2. 增值服务费:物流企业提供诸如仓储、包装、配送等增值服务,并据此向卖家和买家收取一定的费用。
3. 平台服务费:许多跨境电商平台会与物流企业合作,提供物流服务给平台上的卖家。物流企业根据与平台签订的协议,向平台收取一定的平台服务费。
4. 供应链优化收益:物流企业通过对供应链的优化,可以降低运输[_a***_]、减少运输时间,提高运输效率,从而获得更多的收益。
5. 跨境电商税费:根据不同国家和地区的税收政策,物流企业可能需要向当地***缴纳一定的税费。
6. 汇率收益:在涉及跨国交易时,物流企业可能通过汇率的波动获取一定的收益。
7. 保险费用:物流企业为运输过程中的货物提供保险服务,向卖家和买家收取一定的保险费用。
8. 数据服务费:物流企业通过收集和分析运输、仓储等数据,向卖家和买家提供数据分析服务,并收取一定的费用。
到此,以上就是小编对于跨境电商 收入的问题就介绍到这了,希望介绍关于跨境电商 收入的2点解答对大家有用。