大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于跨境电商修车行的问题，于是小编就整理了2个相关介绍跨境电商修车行的解答，让我们一起看看吧。
什么行业好创业？汽修行业行不行？
什么行业好创业，什么行业不好创业。答案是什么行业都好创业，什么行业又不好创业。关键是看你有没有创业的决心和毅力。
现在是经济飞速发展的社会。任何一个行业都存在过剩的情况，我们可以去超市看一下，超市是我们生活中经常走到的地方，你看看超市哪一种商品不是过剩的？特别是我们的生活必需品食物。过几天就打折，为什么？因为过剩。
也就是说没有一个行业是没有竞争的。但是如果想好了自己去创业，就应该好好审视一下自己，在哪些地方自己比较出彩？在哪些方面自己可以做得和别人不一样？在和别人不一样的地方下功夫。用自己的毅力和决心创出一片属于自己的天空。
做汽修行业好不好？汽修行业是一个非常好的行业。在做汽修这个行业有没有独到的技术？能不能给客户提供更好的服务？在经营困难的情况下能不能坚持下去？有时候坚持下去，熬过来就是蓝天。
综上所述。现在没有任何一个行业可以吃独食，要做好充分的思想准备。只要你有决心，有毅力。你创业肯定行。
什么行业好创业？汽车行业行不行？
先来跟你聊一下汽车行业，汽车行业是一个大的很宽泛的行业，给你列几个大类：汽车制造、汽车维修保养、汽车保险、汽车销售、汽车金融、汽车技术学习培训、汽车展览、汽车媒体、汽车配件、汽车内饰、汽车改装、二手车行业等，关于汽车的行业太多了。你觉得一个汽车行业你能做那一块呢？
然后聊回来什么行业好创业，创业是创业者对自己拥有的***或通过努力对能够拥有的***进行优化整合，从而创造出更大经济或社会价值的过程，是需要创业者组织经营管理、运用服务、技术、器物作业的思考、推理和判断的行为。
没有一个行业是符合所有人的，基本上都符合“***定律”。好创业其实可以理解为门槛低、风险低、回报还可以的行业，那么可以给你推荐一个，跨境电商亚马逊----现在的风口行业，投资小风险低、不囤货压货、不需要人工、回报可观。
创业是需要符合自身***条件的，创业是方向+努力+坚持的。
哈哈 我就是来自汽车行业，主机厂。如果你不是考虑再建一个汽车品牌，我就放心了，那玩意贼烧钱，没个200亿，提都不要提。
那么，看你ID，你中专或者大专院校，一般主机厂的生产线上的作业员大多从这类学校招，所以你也不能把招生和就业当作生意来做，虽然有的学校是这么干，按学生人头收费。
所以，建议来了，你们有学校，有场地。汽车相关的，我觉得有以下几点可以考虑：
1.驾校：去加盟或者学校自己注册。一方面可以方便学生，另外一方面，可以给校外人员提供服务，校外人员可以来自你们学生的家属，朋友，适当给点优惠，应该比外面陌生驾校要更容易让人信任；
2.汽车修理：很多学校都有“汽车技术与维修”，那么***设你们开个修理厂，请几个资深的师傅，然后让你们学生轮流实习，这总比在学校实验室做锤子强啊，而且和专业名称更匹配。此外，学生毕业了，如果学生有开店的想法，学校是否可以出资参股呢？一方面解决学生就业问题，另外一方面说不定可以扩大学校汽车维修业务，尝试着在当地打造一个品牌；
3.汽车改装：如果在小城市，那别考虑了，最好当地省会或其他一线城市。这是第二点做好的基础上再去考虑，等你第二条做好了，其他的路自然也都开了，这点不多说。
“奇瑞奇瑞，修车排队"奇瑞真的那么可怕吗？想买一辆奇瑞SUV不知哪一款为好？
奇瑞是国产民族品牌，走的是技术自主正向研发，循序渐进成长的路线。是国人的骄傲 ，我们应该理性的包容它成长过程中的不足，认可它所取得的每一点进步。爱中国，就支持国货，开奇瑞车。
视频加载中...奇瑞奇瑞，修车排队。这句顺口溜并不是空些来风，而是当时奇瑞汽车起步时的写照。没有一台汽车可以一直开到坏不用修的，起码日常的维护保养您得去4s吧！但是顺口溜为什么没有说别的汽车品牌修车排队呢？奇瑞修车排队是另有其他原因的。
奇瑞汽车起步时并没有汽车“准生证”，最终抱住了上汽集团这颗大树，汽车才名正言顺的卖了出去。奇瑞生产第一台汽车“风云”，基本上就是捷达的翻版，以捷达为蓝图生产的。配件也来自大众、福特的供应商。1999年桑塔纳轿车售价近20w，而奇瑞的风云轿车仅售8.8w。因此上市后迅速走红，影响了合资轿车的销量。上汽当然不干了，想要把奇瑞吃掉，收购奇瑞汽车。结果是奇瑞不同意，最终双方关系破裂。当时奇瑞没有自己的售后、展厅，全都是借用上汽的。因此奇瑞车主去售后保养的时候，上汽会优先为自己家车辆做保养，奇瑞车主只能在一边排队。
后来两家的关系破裂后，奇瑞一时间难以在全国范围内大批量建4s店，售后服务站。因此只能选合作模式，在大一点的城市里找修配厂合作。临时由修配厂为奇瑞汽车提供售后维修保养服务，这种情况下一奇瑞车主去维修保养车辆的时候就会需要排队，车主之间面面相觑，不知道哪个车主说了一句“奇瑞奇瑞修车排队”，于是一个修车排队的标签就成功的钉在奇瑞汽车上，最后传遍大江南北，甚至漂洋过海传到了海外！
这只是修车排队的来历，不代表奇瑞汽车质量有问题，但是也不能说奇瑞汽车质量上乘，没有故障。任何汽车都有一定的故障率，奇瑞也是一样。问题是出现故障时对问题处理解决的态度与方案。本田买发动机赠车，最终也因为1.5T发动机机油增多***而大范围召回、不情愿的召回，也说明了一个问题，神车也不是不可破灭神话、汽车出现质量问题是任何一个车企都无法避免的。奇瑞汽车始终在坚持正向研发。发动机出口、CVT变速箱卖给万里扬，这些成绩都是有目共睹的。
关于选奇瑞SUV的问题，奇瑞SUV车型比较丰富。最早的SUV叫奇瑞瑞虎，当时叫做新概念轿车，也是自主品牌最早的SUV。目前SUV产品阵营也比较丰富，小型SUV瑞虎3X、5X、紧凑型SUV有瑞虎7、中型SUV瑞虎8、高端SUV有星途LX、TX等。价格也从5w到17w之间不等。选哪个要看自己的预算与需求，五万预算买3x，七万预算买5x，十万左右预算买紧凑型的虎七，十二万左右的预算买中型SUV虎八。十五万预算可以考虑高端的星途。
奇瑞真心不错，我身边一个老大哥都开了三辆奇瑞了，2004年的旗云，2012年的老瑞虎，2019年的新瑞虎8，非常省心，重来没修过。我的14款瑞虎5手动2.0排量的也五年多了，开的不多六万五千多公里，总里程平均油耗9个油，也算省了，除了加油保养什么都不用管，适应性特别好，我推荐你买瑞虎8，性价比高，油耗也不高，1.5t就买手动，1.6t就选自动，绝对没错。
至于说奇瑞奇瑞修车排队这话我来给你讲讲，奇瑞1999年生产的第一辆车叫“风云”，是买的大众旗下的西班牙品牌“西雅特”的生产线，生产出来的除了奇瑞标就是原型车。由于没有汽车行业的准入证，最后当地***与上汽合作，挂靠上汽旗下，所以上市之初车***打着“上汽奇瑞”字样，后来由于价格方面，影响到上汽，最后合作破裂，此时的奇瑞没有自己的店面得重新建设店面，包括配件也停止供应，这种情况下，就还得去上汽的店进行保养维修，而当初是上汽代售奇瑞车，也不得不给保修，但是要等待上汽的车先处理，之后才能给奇瑞车做保养维修，所以只能排号预约等待的现状，就应生出奇瑞奇瑞修车排队这话。
其实这跟质量没有太大关系，就现在来说，市面上还是可以看到十四五年以上的，打着“上汽奇瑞”字样的奇瑞车，如果真的是质量差，那早就看不到了。
温馨提示：别老是停留在传统的思想束缚，要用现代、理性的眼光看待当今时代自主品牌的进步。
参考：我的14款瑞虎3，一上市就入手，今年8月份出手时八万公里，没任何毛病，置换的19款瑞虎八。特斯拉、路虎、本田、丰田、现代、宝马、奔驰还有国人忠贞的大众等，谁家的车没有这毛病那毛病的。自主品牌和合资品牌都有优缺点，这点很容易了解。
建议：喜欢就买，认定品牌就坚信到底，别有疑虑。购买时选择一家口碑较好的4S店购车，所购买的新车日期较近的。
我1月份买的奇瑞瑞虎3X自动精英，车价5.99万，优惠4000元，落地不到7万，, 三大件可靠，底盘平整性好，目前行驶13000公里了，市区行驶较多，油耗7.5L/100公里左右，偶尔也会出去郊游，性价比高，家用完全可以。适合男女老少开，小型城市SUV, 通过性好，易上手，油门即踩即来，加速线性无顿挫。你可以参考！
如果觉得空间有些小，可以考虑奇瑞瑞虎5X---值得推荐
瑞虎5X定位是一款小型家用SUV，车身尺寸为：4338X1830X 1645mm, 轴距2630mm, 油耗6.9-7.5L/100公里，上市以来销量和口碑都非常不错，性价比比较突出，在同级别有着不错的竞争力。
可以考虑2019款瑞虎5X1.5L自动[_a***_]版，厂商指导价7.99万，4S店裸车价7.49万，加上购置税6628，保险4389，车船税420，上牌500，全款落地价86837元。
外观方面走的是年轻时尚路线，***用了家族式的设计语言，整体造型非常的动感前卫，符合当下潮流，前脸黑色的进气格栅与大灯连为一体，上下贯穿式的镀铬条装饰显得颇为精致，车身侧面紧凑有型，尾部硬朗大气，十分的动感。
内饰方面年轻时尚，中控台造型新颖，布局规整严谨，做工用料扎实，搭配哑光色的饰板装饰营造出不错的活力感，中控9英寸的液晶显示屏支持苹果CarPaly百度CarLIfe。
动力方面搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，最大扭矩143牛米，匹配CVT变速箱，动力表现家用够用，换挡平顺，质量相对比较稳定，百公里7.6L的油耗表现非常不错。底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，***偏运动化，对于路面颠簸锅过滤的不是很彻底，保留了一些路感，方向盘指向灵敏，日常开起来比较的轻松舒适。
到此，以上就是小编对于跨境电商修车行的问题就介绍到这了，希望介绍关于跨境电商修车行的2点解答对大家有用。
