大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于跨境电商修车行的问题,于是小编就整理了2个相关介绍跨境电商修车行的解答,让我们一起看看吧。
什么行业好创业?汽修行业行不行?
什么行业好创业,什么行业不好创业。答案是什么行业都好创业,什么行业又不好创业。关键是看你有没有创业的决心和毅力。
现在是经济飞速发展的社会。任何一个行业都存在过剩的情况,我们可以去超市看一下,超市是我们生活中经常走到的地方,你看看超市哪一种商品不是过剩的?特别是我们的生活必需品食物。过几天就打折,为什么?因为过剩。
也就是说没有一个行业是没有竞争的。但是如果想好了自己去创业,就应该好好审视一下自己,在哪些地方自己比较出彩?在哪些方面自己可以做得和别人不一样?在和别人不一样的地方下功夫。用自己的毅力和决心创出一片属于自己的天空。
做汽修行业好不好?汽修行业是一个非常好的行业。在做汽修这个行业有没有独到的技术?能不能给客户提供更好的服务?在经营困难的情况下能不能坚持下去?有时候坚持下去,熬过来就是蓝天。
综上所述。现在没有任何一个行业可以吃独食,要做好充分的思想准备。只要你有决心,有毅力。你创业肯定行。
什么行业好创业?汽车行业行不行?
先来跟你聊一下汽车行业,汽车行业是一个大的很宽泛的行业,给你列几个大类:汽车制造、汽车维修保养、汽车保险、汽车销售、汽车金融、汽车技术学习培训、汽车展览、汽车媒体、汽车配件、汽车内饰、汽车改装、二手车行业等,关于汽车的行业太多了。你觉得一个汽车行业你能做那一块呢?
然后聊回来什么行业好创业,创业是创业者对自己拥有的***或通过努力对能够拥有的***进行优化整合,从而创造出更大经济或社会价值的过程,是需要创业者组织经营管理、运用服务、技术、器物作业的思考、推理和判断的行为。
没有一个行业是符合所有人的,基本上都符合“***定律”。好创业其实可以理解为门槛低、风险低、回报还可以的行业,那么可以给你推荐一个,跨境电商亚马逊----现在的风口行业,投资小风险低、不囤货压货、不需要人工、回报可观。
创业是需要符合自身***条件的,创业是方向+努力+坚持的。
哈哈 我就是来自汽车行业,主机厂。如果你不是考虑再建一个汽车品牌,我就放心了,那玩意贼烧钱,没个200亿,提都不要提。
那么,看你ID,你中专或者大专院校,一般主机厂的生产线上的作业员大多从这类学校招,所以你也不能把招生和就业当作生意来做,虽然有的学校是这么干,按学生人头收费。
所以,建议来了,你们有学校,有场地。汽车相关的,我觉得有以下几点可以考虑:
1.驾校:去加盟或者学校自己注册。一方面可以方便学生,另外一方面,可以给校外人员提供服务,校外人员可以来自你们学生的家属,朋友,适当给点优惠,应该比外面陌生驾校要更容易让人信任;
2.汽车修理:很多学校都有“汽车技术与维修”,那么***设你们开个修理厂,请几个资深的师傅,然后让你们学生轮流实习,这总比在学校实验室做锤子强啊,而且和专业名称更匹配。此外,学生毕业了,如果学生有开店的想法,学校是否可以出资参股呢?一方面解决学生就业问题,另外一方面说不定可以扩大学校汽车维修业务,尝试着在当地打造一个品牌;
3.汽车改装:如果在小城市,那别考虑了,最好当地省会或其他一线城市。这是第二点做好的基础上再去考虑,等你第二条做好了,其他的路自然也都开了,这点不多说。
“奇瑞奇瑞,修车排队"奇瑞真的那么可怕吗?想买一辆奇瑞SUV不知哪一款为好?
奇瑞是国产民族品牌,走的是技术自主正向研发,循序渐进成长的路线。是国人的骄傲 ,我们应该理性的包容它成长过程中的不足,认可它所取得的每一点进步。爱中国,就支持国货,开奇瑞车。
视频加载中...奇瑞奇瑞,修车排队。这句顺口溜并不是空些来风,而是当时奇瑞汽车起步时的写照。没有一台汽车可以一直开到坏不用修的,起码日常的维护保养您得去4s吧!但是顺口溜为什么没有说别的汽车品牌修车排队呢?奇瑞修车排队是另有其他原因的。
奇瑞汽车起步时并没有汽车“准生证”,最终抱住了上汽集团这颗大树,汽车才名正言顺的卖了出去。奇瑞生产第一台汽车“风云”,基本上就是捷达的翻版,以捷达为蓝图生产的。配件也来自大众、福特的供应商。1999年桑塔纳轿车售价近20w,而奇瑞的风云轿车仅售8.8w。因此上市后迅速走红,影响了合资轿车的销量。上汽当然不干了,想要把奇瑞吃掉,收购奇瑞汽车。结果是奇瑞不同意,最终双方关系破裂。当时奇瑞没有自己的售后、展厅,全都是借用上汽的。因此奇瑞车主去售后保养的时候,上汽会优先为自己家车辆做保养,奇瑞车主只能在一边排队。
后来两家的关系破裂后,奇瑞一时间难以在全国范围内大批量建4s店,售后服务站。因此只能选合作模式,在大一点的城市里找修配厂合作。临时由修配厂为奇瑞汽车提供售后维修保养服务,这种情况下一奇瑞车主去维修保养车辆的时候就会需要排队,车主之间面面相觑,不知道哪个车主说了一句“奇瑞奇瑞修车排队”,于是一个修车排队的标签就成功的钉在奇瑞汽车上,最后传遍大江南北,甚至漂洋过海传到了海外!
这只是修车排队的来历,不代表奇瑞汽车质量有问题,但是也不能说奇瑞汽车质量上乘,没有故障。任何汽车都有一定的故障率,奇瑞也是一样。问题是出现故障时对问题处理解决的态度与方案。本田买发动机赠车,最终也因为1.5T发动机机油增多***而大范围召回、不情愿的召回,也说明了一个问题,神车也不是不可破灭神话、汽车出现质量问题是任何一个车企都无法避免的。奇瑞汽车始终在坚持正向研发。发动机出口、CVT变速箱卖给万里扬,这些成绩都是有目共睹的。
关于选奇瑞SUV的问题,奇瑞SUV车型比较丰富。最早的SUV叫奇瑞瑞虎,当时叫做新概念轿车,也是自主品牌最早的SUV。目前SUV产品阵营也比较丰富,小型SUV瑞虎3X、5X、紧凑型SUV有瑞虎7、中型SUV瑞虎8、高端SUV有星途LX、TX等。价格也从5w到17w之间不等。选哪个要看自己的预算与需求,五万预算买3x,七万预算买5x,十万左右预算买紧凑型的虎七,十二万左右的预算买中型SUV虎八。十五万预算可以考虑高端的星途。
奇瑞真心不错,我身边一个老大哥都开了三辆奇瑞了,2004年的旗云,2012年的老瑞虎,2019年的新瑞虎8,非常省心,重来没修过。我的14款瑞虎5手动2.0排量的也五年多了,开的不多六万五千多公里,总里程平均油耗9个油,也算省了,除了加油保养什么都不用管,适应性特别好,我推荐你买瑞虎8,性价比高,油耗也不高,1.5t就买手动,1.6t就选自动,绝对没错。
至于说奇瑞奇瑞修车排队这话我来给你讲讲,奇瑞1999年生产的第一辆车叫“风云”,是买的大众旗下的西班牙品牌“西雅特”的生产线,生产出来的除了奇瑞标就是原型车。由于没有汽车行业的准入证,最后当地***与上汽合作,挂靠上汽旗下,所以上市之初车***打着“上汽奇瑞”字样,后来由于价格方面,影响到上汽,最后合作破裂,此时的奇瑞没有自己的店面得重新建设店面,包括配件也停止供应,这种情况下,就还得去上汽的店进行保养维修,而当初是上汽代售奇瑞车,也不得不给保修,但是要等待上汽的车先处理,之后才能给奇瑞车做保养维修,所以只能排号预约等待的现状,就应生出奇瑞奇瑞修车排队这话。
其实这跟质量没有太大关系,就现在来说,市面上还是可以看到十四五年以上的,打着“上汽奇瑞”字样的奇瑞车,如果真的是质量差,那早就看不到了。
温馨提示:别老是停留在传统的思想束缚,要用现代、理性的眼光看待当今时代自主品牌的进步。
参考:我的14款瑞虎3,一上市就入手,今年8月份出手时八万公里,没任何毛病,置换的19款瑞虎八。特斯拉、路虎、本田、丰田、现代、宝马、奔驰还有国人忠贞的大众等,谁家的车没有这毛病那毛病的。自主品牌和合资品牌都有优缺点,这点很容易了解。
建议:喜欢就买,认定品牌就坚信到底,别有疑虑。购买时[_a***_]一家口碑较好的4S店购车,所购买的新车日期较近的。
我1月份买的奇瑞瑞虎3X自动精英,车价5.99万,优惠4000元,落地不到7万,, 三大件可靠,底盘平整性好,目前行驶13000公里了,市区行驶较多,油耗7.5L/100公里左右,偶尔也会出去郊游,性价比高,家用完全可以。适合男女老少开,小型城市SUV, 通过性好,易上手,油门即踩即来,加速线性无顿挫。你可以参考!
如果觉得空间有些小,可以考虑奇瑞瑞虎5X---值得推荐
瑞虎5X定位是一款小型家用SUV,车身尺寸为:4338X1830X 1645mm, 轴距2630mm, 油耗6.9-7.5L/100公里,上市以来销量和口碑都非常不错,性价比比较突出,在同级别有着不错的竞争力。
可以考虑2019款瑞虎5X1.5L自动时尚版,厂商指导价7.99万,4S店裸车价7.49万,加上购置税6628,保险4389,车船税420,上牌500,全款落地价86837元。
外观方面走的是年轻时尚路线,***用了家族式的设计语言,整体造型非常的动感前卫,符合当下潮流,前脸黑色的进气格栅与大灯连为一体,上下贯穿式的镀铬条装饰显得颇为精致,车身侧面紧凑有型,尾部硬朗大气,十分的动感。
内饰方面年轻时尚,中控台造型新颖,布局规整严谨,做工用料扎实,搭配哑光色的饰板装饰营造出不错的活力感,中控9英寸的液晶显示屏支持苹果CarPaly百度CarLIfe。
动力方面搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率116马力,最大扭矩143牛米,匹配CVT变速箱,动力表现家用够用,换挡平顺,质量相对比较稳定,百公里7.6L的油耗表现非常不错。底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂,***偏运动化,对于路面颠簸锅过滤的不是很彻底,保留了一些路感,方向盘指向灵敏,日常开起来比较的轻松舒适。
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