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江西特斯拉又爆炸，可怎么看？
特斯拉电池技术不过关，自燃、一键火化功能让人不寒而栗，长时间行驶电池容易发热，一路上心里忐忑不安。
***驾驶功能经常被吹成自动驾驶，但技术不成熟，误判无感时常发生，频繁导致车毁人亡的意外事故发生。
尤其是特斯拉国产化后，程序模块、机械操控更是问题迭出。建议车主买特斯拉之前多花点时间对比、试驾比亚迪或蔚来等其他品牌的电动车后再做决定。
这里需要辟谣：这一次不是特斯拉爆炸，也不是自燃，而是特斯拉Model 3在驾驶过程中突然自动提速到127km/h，驾驶员当时已无法控制车速，并且刹车失灵，导致最后发生碰撞翻车而起火，车辆已经报废，索性车上人员只是受伤没有生命危险。
当事人详细解释了其父亲于6.17日驾驶特斯拉车型发生的事故：其父在驾驶过程中突然发觉速度加快，于是频繁踩刹车但没有效果，无奈只好多次闯红灯，并躲避路上行人和车辆确保安全，但最终车辆还是碰撞后翻车，幸好驾乘人员及时爬出车厢，才躲过一劫。
目前其父正在医院调养，是刚刚做完手术，当事人表示无法理解特斯拉突然自己加速和刹车失灵的现象。在事故发生后，当事人立即将情况反馈给特斯拉总部，得到的特斯拉官方回复：特斯拉已于第一时间处理此事，目前***部门也已经介入调查。特斯拉的车类似操作都是有数据记录的，根据特斯拉的车辆设计原理，刹车失灵车辆自己加速的可能性非常小。建议等***部门根据车辆数据做出的结论，再下判断。
特斯拉方面始终认为，类似车速失控、刹车失灵现象大概率都是驾驶员误操作造成的，而非机械故障原因，也就是说当事人当时可能错把油门踏板当做刹车踏板了，针对车辆自身问题，特斯拉没有回应。具体调查结论还需等待官方答复，但当事人购买的这辆特斯拉为进口版本，花费高达60万元，不知道看到现在的处理结果他们会作何感想。
而在此之前，特斯拉已经不止一次被曝出车辆存在自动加速的情况，也发生过类似事故，但均被特斯拉方面予以否认，他们称特斯拉不可能自己加速，除非是驾驶员误操作，如果一次事故我们姑且可以怀疑驾驶员操作问题，但是多次出现同样的情况，特斯拉是否需要重新审视自己的论调了，尽快查明原因，彻底解决失速问题才是挽回质疑的根本。
都把注意力放在电池爆炸上，难道刹车失灵不是更恶劣的事故类别吗？
电池爆炸最多把自己炸了，刹车失灵搞不好就是连环装车撞人的，到时候，是民事责任还是刑事责任都不好讲清楚呢。
江西特斯拉又爆炸，可怎么看？
***过程
6月16日下午，在南昌发生了特斯拉Model 3自燃***，大致的***过程是这样的：
车主驾驶Model 3经红谷滩新区赣江南大道回家，在途径南昌市国体中心时，车辆突然自己提速到了127km/h，车主多次踩刹车都没有反应，车辆一路闯过红绿灯，直到撞上土堆后车辆翻倒在路边的草地上。后来车主从车里爬了出了，过了大约十几分钟，特斯拉Model 3发生自燃。
虽然现在***原因还在调查中，但是***过程中两个很蹊跷的地方。车辆为什么会自动加速？踩刹车为什么不起作用？
特斯拉Model 3标配了全速自适应巡航，如果车辆会自动加速可能有这两种原因：1、加速踏板卡死，2、开启了自适应巡航，系统控制失灵导致提速。自适应巡航（ACC）是定速巡航的升级功能，可以自动识别前车的速度来调节自身的速度，以保持与前车的距离，在前方没有车辆时，功能与定速巡航一致。
如果自适应巡航功能失灵，那又是为什么呢？
第一种原因可能是自适应巡航系统设计上的缺陷。
还有一种猜想：特斯拉Model 3标配了车联网系统和OTA升级，通过车联网系统可以实现汽车整车数据和信息与平台共享，同时车主也可以远程控制车辆，当然车联网系统也可以被破解，也就是说别人可以通过入侵破解你的系统来控制你的车。当然这种情况应该是比较少的，毕竟车联网系统也是有安全保护系统的，想要破解需要很强的技术。
刹车没有反应，这也太奇怪了，加速系统和制动系统同时失效。
电动汽车自燃目前主要的原因有电路短路和电池的热失控，但是这次Model 3的自燃个人觉得可能是因为撞击后，电路损坏导致短路引起的自燃。
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