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长株潭城铁株洲中心站明年底投入运营, 你怎么看?
德国人文地理学家拉***尔曾经说过,“交通是城市形成的力”。交通网络的不断改善传递着长株潭地区的发展动力。这些年来,高铁的飞速发展,高速公路的快速畅通,城际铁路的迅速连接,各种惠民、利民、为民的路网建设在一步一步趋于完善。有了便利的交通网络,人们的活动范围迅速扩大。上班不必再纠结于在长沙还是株洲还是湘潭哪里的远近;周末不再限制于附近公园游玩,早上家里吃碗粉出门,长沙半日行,天黑之前就能赶回家;串串长潭两地亲戚的门也不用三五次倒车了,一条线路就可以到;有朋友约饭,再不会因路远而爽约……
这次城铁株洲中心站的成功投运,让城铁普铁合二为一,无疑是构建了一种更科学的交通网络体系,相信株洲地区的人民幸福指数也一定会噌噌上涨,共饮一江水,同住一座城的美好未来就在眼前了。
这是大喜讯、大好事,不存在“怎么看”。咱们“怎么看”?恨不得株洲青云直上、腾飞九天!
株洲近些年发展不错,比较快。生活在其中,我们亲眼看到、亲身感觉到变化的日新月异。尤其在道路建设已形成稠密网络,四通八达、方便快捷。如连接醴陵,有高铁、普铁、高速、普速公路多条直达,车程半小时即到,简直成了咫尺之间。但从全国来说,株洲与先进地方比还是有差距,譬如与郑州比就不及。
株洲的轨道交通产业闻名全国、蜚声海外。这是株洲最大的优势,要进一步加快发展,及时进行产业升级,打造更卓越优秀的品牌。要大力培养和引进技术人才,使轨道交通设施设备生产成为国家乃至国际的一流产业。
为长株潭城市连***展兴旺、株洲在其中发挥中心枢纽功能而欢欣鼓舞、额手称庆!(完)
长株潭城铁株洲中心站的建成和开通,更加方便渌口区的市民。株洲南站距离渌口区中心地大约有九公里多点。市民从长沙搭乘城铁回渌口十分不方便,没有直达渌口的公交车,拼车黑的士要15元,要么搭乘去市中心2元公交车,中途再转一次7路公交,才能到达渌口。希望城铁株洲中心站早日建成。
长株潭城铁株洲中心站明年底将运营开通,对我们是个好事情。正式运营之后将方便市民出行,促进城际交流,有利株洲发展。
开通之前,现火车站周边市民要搭乘城铁,只能前往临近的4个站点。百度地图搜索后显示,距离最远的是九郎山站,驾车都需30多分钟;最近的为大丰站,公交出行需40多分钟。对于河西居民就更远了。株洲中心站投入使用后将很大程度上节省时间、方便出行。
据了解,根据株洲中心站的改扩建方案,将拆除改建现有火车站,与城铁株洲中心站合二为一,实现“普铁+城际”。改扩建项目是国内首例对大客运站实施营运线上改造(边营运边改扩建),设计要求高、施工难度大,面临非常大的安全风险,需要攻克不少技术难题。行稳方能致远,施工期较长也是情理之中。
可以说,规划运营开通城铁株洲中心站,在方便居民出行的同时,必将更好地促进城际人员流动、信息交流和长株潭城市群的互促共进、融合发展。
央视曝光境外医疗豪华旅游套路,怎么避坑?
【雨畦观点】一针“抗癌针”62.5万元,如果不是央视曝光,可能我们无法想象还有如此高端的消费,但这一针的成本还不到10元呀。如果打过此类针的人看到这则消息,估计得哭晕在厕所。
贺女士是湖南株洲市某美容店的VIP客户,受美容店邀约参加了境外医疗豪华免费旅游。在旅游过程中,她与团友们被安排听所谓的国外医疗专家讲座,并做全套免费体检,被告知有肺癌,花费了62.5万元打了“抗癌针”。
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怎么避坑呢?认准官方网站,如果你对一个全是英文的品牌不懂,那你可以直接登录国家***进行查询,查看是否有备案。凡是没有备案的东西,一定要慎重再慎重。你可能会认为这个产品还未引进中国,中国怎么去查备案呢?试想一下,如果该产品这么好使,他为何不拓宽市场多挣一点呢?何必非得局限于内部客户?
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