大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于艺龙电商模式的问题，于是小编就整理了3个相关介绍艺龙电商模式的解答，让我们一起看看吧。
艺龙承诺到店有房，若无房则赔付首晚房费，这是真的吗？
艺龙承诺到店有房，若无房则赔付首晚房费这个是真的。 艺龙作为全国性的酒店订房电商平台，如果做出无房赔付首晚房费的承诺，那么就会遵守这个商业承诺，这个还是可信的。 但是作为消费者而言，如果订房超过2晚，到酒店没房获得赔付只是一个方面，但是不能解决住宿问题是艺龙应该考虑并及时处理的问题
艺龙承诺到店有房，若无房则赔付首晚房费，这是真的吗？
艺龙承诺到店有房，若无房则赔付首晚房费这个是真的。 艺龙作为全国性的酒店订房电商平台，如果做出无房赔付首晚房费的承诺，那么就会遵守这个商业承诺，这个还是可信的。 但是作为消费者而言，如果订房超过2晚，到酒店没房获得赔付只是一个方面，但是不能解决住宿问题是艺龙应该考虑并及时处理的问题
马化腾推动美团和摩拜、同程和艺龙、美团和点评等独角兽合并，你怎么看？
确实，马化腾及其身后的腾讯在近来的一系列“互联网独角兽”的合并中都起到了核心的关键作用。其结果就是市场上的独角兽公司数量越来越少，各种创业者的艰难困苦，最后都由腾讯来完成了收割。
比如，在美团和摩拜的合并案中，起核心推动作用的就是马化腾。从媒体的报道来看，摩拜的CEO王晓峰是不愿意接受这种合并的，坚持摩拜自主发展。在股东大会上，甚至向所有股东抛出了“希望大家不要后悔”的言论。然而，腾讯是摩拜的单一最大股东，其余股东里面的美团，摩拜董事长李斌也都是腾讯系，所以马化腾为了和阿里的竞争，打赢支付战，不顾创业团队的意见，强行推动美团吞并摩拜，创业团队一点办法也没有。
当然，这样的事情已经不是第一次发生了，当年易迅在被腾讯并入京东之前，在市场上是号称“南易迅、北京东”，和京东可以分庭抗礼的一家B2C电商。然而，为了在电商领域打击阿里，腾讯也没有顾忌创始团队的意见，投资京东后，直接将易迅装入了京东，很快这家原本风投强劲的电商网站就在市场上消失了。美团和点评、同程和艺龙，等一系列合并案背后也都是同样的逻辑，同样闪烁着腾讯的身影。
腾讯之所以能这么肆无忌惮地对独角兽们进行收割，是因为它掌握了移动互联网时代的流量霸权。为获得流量，独角兽们纷纷拿股权换了微信九宫格的位置。然而，腾讯的流量有毒，进入之后会越来越欲罢不能，越来越离不开它，最后只有将命运交给腾讯，接受它的安排。而腾讯为了和阿里的竞争，牺牲这些独角兽们也是毫不手软。
从纯商业的角度来说，腾讯为自身利益，牺牲投资的这些小巨头们无可指责。但从行业发展来看，腾讯的这种做法对整个创业生态来说是极其不利的。作为创业主体，公司不论大小，在市场上应该是平等的，腾讯凭借流量霸权和资本积累，为了自身目的可以随意牺牲他人，对创业精神来说是一种践踏。
资本都是逐利的，资本家为了自己的利益最大化，往往***取一些趋利避害的手段。
现在的科技公司，背后的资本盘根错节，你中有我，我中有你，合作才能双赢，相争必然俱伤。那么，在一些大投资人的撮合下，合并自然成了大势所趋。
所谓的创业者，情怀、理想都是都是忽悠消费者的，最后的目的都是为了实现自己的个人价值和财富自由。那么，自然会在合适的条件放弃自己所谓的理想，接受合并的安排。
至于是不是腾讯，是不是马化腾，这倒不重要，只是恰逢其会而已。
在互联网发展的后时代，很难再出现新的独角兽
本人目前就职于国内前三的互联网公司，和大家谈谈自己的看法
摩拜从成立到被收购，只用了短短两年的时间。如果说摩拜是一个生意的话，那两年27亿美元，确实是一笔不错的生意。但是就像张一鸣说的那样，有那个有想法的创业者一来就是为了给腾讯打工的呢，想必摩拜也不想吧，只是最后真的只能屈服。
摩拜借由共享单车的风口在短短两年的时间飞速发展，背后其实是资本力量的催熟。在共享单车大战的最后，高额的成本和维修投入以及困难的盈利之路都让摩拜走下去显得乏力。更何况背后是急于收割变现的资本家们，摩拜被卖是早晚的事。
至于卖给美团是因为，美团需要有新的故事可讲，需要在出行行业上有突破。而摩拜的单车出行正好能为这个故事增添丰富的色彩，摩拜是美团上市之前的一件绚丽的嫁衣。
腾讯在背后的推动。摩拜背后的投资方，腾讯系的占比高达35%，而且更为重要的是，摩拜董事长李斌是亲腾讯系的，而腾讯的意思也是希望美团能收购摩拜。及时李斌有心，可是在腾讯的战略布局里，摩拜始终是一颗小小的棋子罢了。
1、为什么是美团
美团目前估值300亿美元，在外卖战争已经接近尾声的时候，美团需要新的故事来支撑自己的估值，而出行行业就是一个好的故事。吃个饭，唱个歌，再打车回家，这是非常完整的消费闭环，美团做打车得天独厚。摩拜是美团出行行业的一个完美的补充，更重要的是，美团的投资方里没有阿里，只有腾讯。而出行巨头滴滴的投资方，阿里还占有很大一部分，所以腾讯扶持美团那是天经地义的！
大佬就要做大佬的事情
题主问题里面说的马化腾为了一己之利，我不赞同。能把公司做到几千亿的市值，马化腾的一举一动都不是一己之利。每个大的决策，都是公司高层开会商讨才有的决策。每个关键时刻的抉择，是由马化腾拍板，但是在拍板之前，你知道要经历多少人次的讨论及磋商吗？
马化腾下的是一盘大棋
对于马化腾这样掌控上千亿财富***的时候，他需要做的就是战略上绝不能出错。大公司就要做大公司的事情，能开发的产品业务自己也开发，开发的不满意就收购。同样类型的业务，干得好的留下，干得不好的砍掉。比如同程和艺龙，美团和点评。这是局部服从大局的结果，马化腾就是运用手里的***让好的干得更好。
优胜劣汰，适者生存，这就是商业世界的规律，马化腾当然也不例外！
感谢邀请！大家好，我是@走心农人，很高兴能给大家分享一下我的观点！
按照现如今互联网企业发展逻辑，正如摩拜创始人胡玮炜所说：资本是助推你的！那么美团进入打车领域，滴滴入侵外卖市场，两家腾讯系的企业开怼了，一时间我们吃瓜群众有点摸不着头脑！但是冷静下来分析，都是早有预谋！美团离腾讯更近，因为美团15年已经和阿里彻底决裂，而滴滴现在的股东依然有阿里！所以腾讯最后选择支持美团，反正站在投资的角度，投资滴滴赚的钱早就赚回来了！资本，就是这么冷酷无情！
罗胖在一次演讲中说到：现在的互联网公司要么姓马要么姓马，指公司要么属于阿里系要么偏向腾讯系，尤其是2017年以后这种现象更明显了！罗胖提到一个词“***”，说很多创业者敏锐的嗅出阿里或腾讯在整个生态链的某一环节的需要而暂时又没有涉足的时候，就赶快去做，等做到一定规模卖给两位“马爸爸”就好了，事实证明，真的是这样！游戏界腾讯的口碑就不用在说了，腾讯到处寸草不生。2018年刚过3个月，饿了么被阿里全资收购，被誉为“理想型80后美女创始人”的胡玮炜创办的摩拜也被美团收购！所以有了这么一句话：不一样的创业路，一样的被收购？现在的互联网领域而言，有两种成功公司，一种是已经被BAT收购，一种是即将被收购，独立发展成为一种难得的奢望。从电商到新零售大战中，“二选一”站队逐渐白热化。更有商家“基于基本的商业选择”，比如沃尔玛宣布停用竞争对手。从目前比较知名的互联网企业，新浪、搜狗、京东、美团、滴滴.....都有二马的影子，出面知名独角兽企业中除了今日头条没有AT外基本都有了！
无论是腾讯当年推动滴滴和快滴，还是现在推动美团收购摩拜，背后都是资本的力量，前期快速烧钱抢占市场培养用户消费习惯，然后最大的几家坐下来谈谈并购，然后开始瓜分获得的利益！区别是，滴滴和快滴当初创始团队还有决策权，摩拜连决策权都没有！
纵观整个中国互联网历史，大佬们无论怎么打架，都要回归本质，那就是尊重商业的规则即给用户提供有价值的服务，而不是只依赖补贴大战，同时尊重技术的创新而并非只关注对手的赛道，尊重消费者的利益而不是“割韭菜”，滴滴的案例正好完美的诠释了这一点！您的看法呢？欢迎探讨！您的每一次转发、评论、点赞都是我最大的动力！我是@走心农人，农盟网络创始人，走心农人、一起饭醉品牌创始人，一位走心不走肾的3年草根创业者，欢迎来撩我！
到此，以上就是小编对于艺龙电商模式的问题就介绍到这了，希望介绍关于艺龙电商模式的3点解答对大家有用。
