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赵轩是谁他是做什么的？
赵轩 (1998年10月03出生于河南省南阳市新野县）网络运营精英 毕业于漯河食品学院【赵轩】
我在我的学习和社会实践生活中不断挑战自我和充实自己。在不满足于学好理论课的同时也注重于对各种运营管理的研究。有广泛爱好的我特别擅长于健身。对工作热情、任劳任怨，和部内成员团结一致，。在校期间注重配合学校、学生会其它部门，出色的完成各项宣传工作，促使学校的各种运作更顺利的同时行。了运营好网站，为了让网站赚到钱，我不断地学习，向那些经验的站长学习，学习他们的运营心得;不断地研究搜索引擎优化，学习seo;为了组织网站内容，让网站内容与众不同，自己学会了如何将别人的东西化为己有。
南阳千万人口确诊156人，随着疫情减弱列车何故却停运近百车次？
我还在老家啊，大巴坐不上，火车停运，那就在老家好好玩，等到疫情过去了在出门也不晚啊，反正一年也挣不到什么钱，，，一般过年回家说是看看父母，其实不还是一天到晚不在家，这下疫情那也跑不了，就多陪陪父母，凡事想开点，钱多钱少，生不带来，死不带去
你好，我不是南阳人，也不是河南人。没有具体掌握和了解你说的情况。另外，很抱歉，推迟了五天才回答问题。
南阳千万人口确诊156人，随着疫情减弱列车何故却停运近百车次？其实这个问题很好理解，话不多说，直道缘由。
一是疫情期间全国各省市封路封城，封小区封村，企业停工停产、学校停课、大部分交通工具停运，人民群众都在家里隔离，基本上也去不了外地。虽然全国铁路在整个疫情期间是一直没有完全停运，这一点按从你的提问里也可以得到佐证。只是为了疫情防控需要，火车在湖北特别是武汉等疫情重灾区还是***取了不发车、不停靠、不上下客等限制措施。
二是铁路部门在保障和服务国家大局个民生的前提是，也是要讲究经济效益。决定列车运行列次的是购票乘车的旅客流量。整个疫情期间，没什么旅客，当然不会像平时一样那么多运行列车。
三是决定绝大多数旅客能否出行的，是当地的疫情严重程度和防控情况。铁路部门会根据各地的相关情况决定调整和恢复列车运行列次。
各地复工复产、放开出行管控是非常慎重的，疫情严重程度和防控情况取决于疑似病例数、确诊病例数、两者零增长天数和确诊病例邱是否清零等指标。显然截至3月7日，南阳的确诊病例还没有清零，当地还是存在风险。
当然，我也不知道南阳是否全部放开出行管控。
四是疫情期间铁路部门的防控压力也是非常巨大的。列车是一个封闭空间，除了常规的要求乘客戴口罩、量体温，比较有效的防控措施也就只有隔座而坐和限制走动了。在疫情没有完全解除和铁路部门相关工作人员有限时，减少和停运部分车次还是很有必要的。
因为河南南阳是人口大市，整个南阳人口上千万，人口密集度比较高，再一个是南阳跟湖北得随州，襄阳等都是交界，所以为了防止疫情扩散，对湖北交界处一直都是重点隔离，列车当然也在隔离范围之内[捂脸]
作为一名无车一族，作为一名单位已经开始复工而无车可乘，无班可上，虽然是短途出行但是疫情时期汽车停运，火车也停运半月之久，但是高铁虽然班次减少，但是没有停运，目的地高铁需要转乘很不方便，期待火车早点恢复正常！
感谢邀请！
河南人口一亿多，南阳人口一千多万，虽然只有156人感染，所占比例并不高，但南阳与湖北的襄阳十堰两地区紧挨，襄阳又是湖北疫情除武汉外比较严重地区之一，所有上行经停南阳的列车，基都必须路过这两个地区，同时也会给省内及国内其他地区带来不可控因素，这就给疫情防控带来很大的风险和压力，因此停开大部分列车也是必要又无奈的选择！
南阳s205停运了吗？
1.宛东公交以下线路暂停运营:
S201南阳至社旗 S202南阳至南召 S206南阳至镇平 S207南阳至唐河 S209南阳至邓州 S210南阳至云阳
2.宛东公交正常运营线路: S203南阳至鸭河 S204南阳至沟口 S205南阳至方城 S208南阳至新野
请提前安排行程，避免耽误出行。
没有停运。S205路公交车的运营正常进行。4205路公交车是从南阳市区到西川的一列县级公交车。每天早上八点半，从南阳汽车东站准时发车。发车间隔时间为半个小时一趟。
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