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唐宋元明清中国外贸大港是哪里？
一、唐朝
自汉朝拿下西域，打通丝绸之路以来，唐初在汉朝的基础上更进一步，继续沿着丝绸之路对外交流，无数商贾骑着骆驼驮着货物在漫天的黄沙里走来。而随着南方海外贸易的复兴与发展，自海上而来的外界交流日益频繁。
“海外诸国，日以通商，齿革羽毛之殷，鱼盐蜃蛤之利，上足以备府库之用，下足以赡江淮之求。” 张九龄《开大庾岭路记》
而安史之乱加速了这一过程，南方与战火纷飞的北方相比较为安定，从而吸引了大量人口南迁，以及西域的丢失，致使丝绸之路无法继续。
而南方广州，扬州两大港则日益繁忙，唐***开始重视，安史之乱结束（763年）同年，唐朝正式在广州设立市舶提举司，掌管商税、检查商船等。周庆立为历史上可考的第一位海关官员；而广州，则是海上“丝绸之路”最早的起点。
二、宋朝
泉州为宋朝最大港口
宋朝在唐朝的基础上进一步发展海外贸易，由于西域早已丢失，又加上北方外患众多，造成了宋朝经济重心的南移，当时东南沿海港口众多，以广州、泉州和明州三港口最大，而泉州尤其繁荣，甚至发展为世界第一大港。
而海禁政策首创于宋太祖赵光义，以储备物资为由。
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泉州位于福建南部，历史悠久，唐末五代时，造船业已具相当规模。城东南泉州湾海岸线曲折蜿蜒，与台湾海峡相接，有天然的良港，以后渚港、安海港等最为有名。被称为“海滨邹鲁”，有着丰厚的历史文化积淀。它海上交通十分发达，早在唐代，就已经成为我国四大外贸港口之一，宋元两代更是进入全盛时期。
在北宋元佑二年(1087年)，泉州就设立了福建路市舶司。南宋时期，泉州与广州可相提并论。船舶从东海、南海往来，异常繁荣发达。1225年，泉州已经可以进行通商贸易的国家、地区多达50多个。泉州城内部有专门供外商聚集居住的住所，被称为“蕃人巷”。同时，宋朝***还专门设立了供外商学习与文化交流的“番学”，让外商子女可以在这里安心求学。据记载，宋朝末年，还有***人的后裔、海商巨贾蒲寿庚得以“提举泉州市舶司，擅番舶利者三十年。”
此外，宋代时期，泉州造船业同样十分发达，还专门设立有“泉舶”。在1***4年的时候，泉州后渚港古码头遗址中就曾经发现过一艘南宋时期的海船，船长24.2米，宽9.15米，就是极具泉州特点的南方型海船。船内还出土了大量的香料、胡椒、瓷器等货物。
元世祖时期，重新设立建设了泉州市舶司，在元朝时期，泉州的海上交通贸易进入黄金时期，成为全球最著名的海上丝绸之路的始发地，被称为“东方第一大港”，与全世界100多个国家和地区进行通商贸易往来。
据记载，当时泉州的海上贸易东至日本，西达东南亚、波斯、***、非洲等国家和地区。海舶云集，星罗棋布，被称赞为“世界上最大港口之一。”从泉州出口量不可胜数的出口陶瓷、绸缎、茶叶、钢铁等，也陆续进口了大量香料、胡椒、药材、珠贝等物品。
同时，泉州也是侨乡和台湾同胞的主要祖籍地，分布在世界129个国家和地区的泉州籍华侨华人有750万人，从这一点上，也可以足见泉州当年海上贸易的发达，海外侨胞分布在全球各地传播中华文化。所以说，我认为在古代历史上，久负盛名且最大的外贸大港就是泉州港。
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