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对于现在广东湛江的经济发展，未来发展局势会怎么样？它会成为广东第三城或者粤西中心城市吗？
前景向好，但第三无望。
湛江曾是广东省第二经济强市，但随着经济重心东移，湛江之辉煌不复往日。但这无法掩盖湛江优越的地理条件以及值得期待的前景。
湛江地处雷州半岛，由珠三角、北部湾、海南三域合围之处，既有丰富的旅游***，也有天然良港，地势不可谓不好，目前所欠缺的似乎只是一个高级别的规划。
不过像题主所说的粤西中心城市，这对于湛江其实是个鸡肋。粤西一共就三个城市，而且没有强市，树立此区域的中心，对于提升湛江的整体影响力并没有多大帮助。
随着粤港澳大湾区的落地，广东将得到更多的机会与更高的定位。虽然湛江未能入围粤港澳湾区，但是省域定位的提升，意味着相关城市的机会也在增加，毕竟核心区域的容积率有限，而大级别规划往往会让很多人注重其***区域的潜力。更何况湛江未来有望成为衔接广东与海南的桥梁。经济加速提振是大概率的。
但是想成为广东第三，这是没可能的，佛山的经济体量三倍于湛江，年增量比湛江高一倍不止，所以两者的差距是在逐年扩大的。因此未来湛江更实际的目标是中山，毕竟只有几百亿的差距，而湛江的经济增速是高于中山的。所以湛江在十年之内有望跻身前六，甚至挑战惠州的位置，但前四是绝无可能。
湛江本来就是粤西的中心城市，但湛江基本不可能成为广东的第三城。广东是我国经济大省，其中珠三角地区的经济发展无疑是最好的，而且珠三角也是广东的发展重心。从2018年各地各市的经济情况来看，湛江GDP只有3008.39亿元，位居全省第八，甚至要略低于同处粤西的茂名。南粤双雄——广州和深圳，它们是广东的经济中心，在省内是无敌般的存在，而佛山、与东莞为一档，也遥遥领先省内其它城市！因此湛江很难赶超它们。
湛江，旧称“广州湾”，别称“港城”，是一座沿海城市，也是粤西地区的中心城市，近年来与珠海、汕头被广东定位为省域副中心。湛江地理位置十分优越，位于中国大陆最南端雷州半岛上，地处粤桂琼三省区交汇处，海岸线漫长，拥有优良港湾，是1984年全国第一批沿海开放城市，但可惜的是，拥有那么好的条件，这些年来湛江经济发展却差强人意，其2018年的人均GDP只有4.12万元，低于全省、全国平均水平，其经济主要以重化工业为主，钢铁、石油化工产业实力雄厚。
未来湛江的发展前景还是非常好的！近年来，湛江在中央和省委、省***的支持下，大力实施“工业立市，以港兴市”战略，而且湛江又是环北部湾城市群的中心城市之一，近年来还被定位为省域副中心成为省内重点发展的城市，因此在众多政策利好的情况下，湛江未来发展潜力还是很大的，但也不能盲目乐观，湛江想要成为广东第三城，可能性确实不大。
说起湛江在广东的排名，从历史上看，别说“第三城”，上个世纪大部分时间是广东老二，在特殊年代还是第一。湛江在抗战期间，尤其是在广州香港沦陷后，大量港人逃往湛江避难，湛江成为大后方唯一的港口物资运输中心，广州湾被称为“小香港”，当时的繁华虽说是畸形的，但也是广州香港比不上的。
解放后，湛江由于工业基础好，在广东省经济一直名列前茅，高校数量仅次于广州，湛江专区所辖范围最大从广西东兴到珠三角，称为“广东老二”当之无愧。即使是在80年代，湛江也被列为全国14个沿海开放城市之一。落后主要是改革开放后，尤其是八十年代未九十年代初，重农轻工，走私成风，错过了改革开放的机遇。当然，也跟政策偏向珠三角有关。
从GDP 来看，湛江要超越佛山东莞，成为广东第三城，近20年可能性都不大。但随着省里对东西两翼的扶持，随着高铁动车的开通，随着钢铁石化大项目的进驻，进入湛江的资金和人才将越来越多，城市建设和乡村振兴都会越来越好，前景还是可观的。
另外，湛江地理位置优越，环境好，空气清新，海鲜丰富，冬季温暖，成为广东前五名的宜居城市和过冬候鸟圣地应该没问题。国内一些地产大鳄，也是看到这一点，纷纷进驻湛江开发项目，在外的湛江游子，也纷纷回乡置业，形成了“GDP 不高房价高”的奇怪现象。
感觉湛江这座城市有点担忧，湛江正在走茂名的老路，在东海岛搞重化工业，一、对水产养殖业影响。二，对南三岛等周边旅游业影响。三，因东海岛在市区东南面对城市的环境影响。在中科炼化，东兴炼化，德国化工园，钢铁基地，中国造纸基地。全部发展起来后，湛江城市价值就变了，再不是美丽的港城，变成石化城。再不是海鲜美食之都了。到那时徐闻海安的房价肯定比湛江市区房价要高。
湛江在新中国成立后一直都是粤西中心城市，过去是，现在是，未来也是。但以后要成为第三城，在未来的三十年内是不可能的。去年湛江的经济总量排在广东第八位，要想成为成为第三城，经济必须超佛莞惠中茂，因为与广深差巨大暂不用去对比。在现在的第三至第七之间，除开茂名其余都是珠三角城市，而且第三、四名的佛山和东莞不是高湛江一点点，佛山是3.38倍，东莞是2.68倍，现在增速也明显高于湛江，前有勇土后有追兵，排在后面的江门、珠海也快赶上湛江，特别是珠海今年的增速在省里排第一，两者应该在2019年会超过湛江，所以在这两年湛江的排名还会下跌，跌至第十名。中科炼化等大项目的投产，可能在2020年会超过茂名，但只能排第九，或重会第八，即这五年内最多排第八，十年内坐七争六，二十年内争取第五位，三十年内是争不到第三的。湛江近一两年得到中央和省的重视，多重利好叠加，早前定位为沿海开放城市、粤西中心城市，近来定位为国家一带一路战略支点城市、全国45个交通枢纽城市之一、北部湾城市群中心城市、广东省域副中心城市。现在在大交通大项目得到上级的扶持，湛钢的投产和即将扩建、中科炼化2019投产、巴斯夫炼化一体、华侨城项目、中船重工等以上几个项目的到来，每个项目投资都不低于500亿。交通方面6条高速5条高铁1个国际机场和40万吨航道的建设，让湛江交通得到飞跃。湛江与广西北部湾经济区和海南自贸区相邻，有溢出效应。这些都会让湛江加速增长，成功超车。******今年视察广东时也特提到湛江，明确指出要把湛江建设为广东新的增长极。总之，湛江明天是美好的，加油！湛江！
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