大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于湖北保税跨境电商好处的问题，于是小编就整理了3个相关介绍湖北保税跨境电商好处的解答，让我们一起看看吧。
湖北自贸区襄阳片区对南阳有带动作用吗？
我试从三个方面作一探讨。
首先，从行政划分上，襄阳与南阳分属两省，这种自贸区往往是不跨省的，所以从***层面来看，我们找不出前者主观上带动后者的动机。而且，襄阳一把手行政级别是省委常委，南阳是正厅，矮了半截，2011年之前GDP总量上南阳略高（后随着邓州归省直管，GDP少了一大块），且人口众多一人均更歇菜。从税收上看，相邻的地区仍然存在虹吸效应，主观一方想多收蓄水、另一方怕还得筑坝防洪。
其次，从地缘环境来看，南阳襄阳毗邻而居，南阳南部地区的不少乡镇与湖北北部的乡镇，一直有着频繁的经济往来。湖北的稻花香酒、黄鹤楼香烟在南阳颇受欢迎，河南的面粉、调料、火腿肠也经由南阳畅销荆襄。经济逐利，自然会冲破行政的篱笆，自贸区税收、物流等政策利好更多的地区，自然会有更大的吸引力。
第三，从两地民众的情感上来看，两地之间迎亲送嫁，有很多人互为亲戚，血脉之中有亲近的基因。但由于众所周知的传统话题（本文从略）理解差异，普罗大众茶余饭后喜欢谈古论今，不少人都觉得对方抢了自己的名人历史，也都盼望着各自的家乡更负盛名、蒸蒸日上，潜意识难免会支持两地争个高低上下。这种情况下，上赶着就不是买卖了。
综上，笔者认为，民间的自由交易传统会自动对襄阳自贸区作出反应，但***层面的互动目前并不显著。同时，笔者也希望，作为地理上更接近南方的南阳，在中原城市群仅把它规划为次中心城市之后，南阳应积极思考“北归、南化、西出、东进”（另文详陈）的大战略市局，向北在行政上争取省里最大支持，向南在楚汉文化上与湘鄂共振（楚国原本就是自中原过南阳一路南下才开辟的800年江山），向西搭上一带一路的顺风车，向东部沿海地区学习创新精神，完全要敢于与襄阳武汉优势互补，摆脱过多依赖农业的旧路子，加快现代化工业发展，再度焕发2000年前的荣光！
首届中国（广西）老品牌博览会还有展位吗？
老品牌博览会，与2019南宁华南城新春产品展销会，展会总共400多个展位。从以往的参展经验来看。肯定有展位，直接联系参展招商处。或者五八上找一下黄牛。毕竟是第一届。不可能招满的
2019年1月19日-22日，首届中国（广西）老品牌博览会，与2019南宁华南城新春产品展销会，将在南宁市华南城会展中心盛大举行，记者从组委会获，此次参展的产品类别极为丰富。截至1月2日，95%展位被抢订，展会总共400多个展位，已被预订了380多个。
这是国内老品牌首次云集广西办展，这也是唯一面向东盟国家的老品牌国际化交流平台，据悉，东盟国家、“一带一路”国家将组团参展参会，东盟国家驻华使节也将出席盛会。
此次展会是由中国商业联合会中华老字号工作委员会、中国国际贸易促进委员会中华老字号国际交流中心、中国国际贸易促进委员会商业行业委员会、广西国际商会、广西日报传媒集团、南宁华南城有限公司等单位共同主办，各省有关老品牌老字号协会作为协办单位，旨在充分发挥广西面向东盟地缘优势，弘扬老品牌老字号优秀文化，扩大老品牌老字号消费，开拓东盟国家市场。
鄂州临空经济区详细规划？
鄂州市临空经济区
2019年12月4日，鄂州市临空经济区挂牌成立，着重围绕正在建设中的湖北国际物流核心枢纽开展工作，并探索创新空港城市的产业发展模式，争创国家级临空经济示范区。
立足***禀赋，坚持集约紧凑，完善国土空间治理，优化功能分区，按照“以港促产、以产兴城、产城融合”发展理念，构建“一港五区”总体空间发展格局。
国际航空新港。依托全球第四个、***个专业货运机场，建设“带动中部、服务全国、辐射全球”的货运为主客运为辅的国际航空新港。
产城融合发展区。以国际化视野建设城市综合体，完善公共服务体系，发展企业总部、楼宇经济、商贸会展、金融服务等产业，打造产城融合发展的现代都市典范。
先进制造引领区。重点布局鄂州空港综合保税区、智能制造产业园、光电子产业园、医疗健康产业园等功能性园区，吸聚发展临空指向性强的新一代信息技术、智能装备、大健康等产业。
航空物流集聚区。积极发展现代物流、配送产业集群，发展航空服务、电子商务等重点产业，带动相关配套产业协同发展，构建通达世界、服务全国的大进大出、快进快出大物流体系。
综合服务创新区。建设国际航空特色城市生活区，发展高端居住、酒店、综合商贸，创新发展金融保险、飞行员生活健康管理、商务服务等航空经济区综合服务业。
生态基底保护区。建设绿色生态屏障，保护山水林田湖草，审慎开发江湖近岸景观带，守住生态红线。发展休闲体验、科普教育、创意文化与生态养生等农文旅体深度融合的新业态，建设美丽乡村，涵养“山水诗意”美丽田园风光
到此，以上就是小编对于湖北保税跨境电商好处的问题就介绍到这了，希望介绍关于湖北保税跨境电商好处的3点解答对大家有用。
