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如何看待车展取消车模的情况?
近几年来,车模曾经占据了各大网站媒体的重要版块上,关于车模的新闻也是铺天盖地,有些车模因此而一炮走红,吸引了我们吃瓜群众的眼球,每次车展都是人气爆棚,人山人海,人头攒动。大大小小的车展上,商家都费尽心思花大价钱请来几位身材一流,年轻貌美的女模特过来助阵,以增加人气,能获得更多的关注度和更好的推广,从而使得自己的品牌车辆能大销特销,获得更大的市场!
一些衣着暴露的年轻女孩,时不时卖卖萌,摆摆姿势,让我们这些买不起豪车的***丝也打着醉翁之意不在酒的口号人前人后的赶场过来,为的就是能一饱眼福,买车不买车到成了其次,甚至好多人来车展根本就不是来看车买车的,而是来看车模的!
2017年上海车展,取消了车模这项服务。至于为什么,我们吃瓜群众都懂。车模带来的负面影响很大,使得车展的宗旨本末倒置,违背了我们的初衷,另外一个就是净化社会风气,香车美女,美女香车,潜移默化的教化人,影响着、改变了人们的价值观念。实事证明,弊大于利。
同时,我们得呼吁车企和商家们,靠车模时终究不能长远的发展起来和壮大起来的。靠的还是人们的口碑。有句话说的好,***银杯不如老百姓们的口碑。只有口碑上去了,才能把自家的商品买出去,买上去,以获得更大的市场,才能在日益激烈的竞争中立于不败之地!
车展取消车模才是回归自然,买不买车与***有关系吗?难道买辆车还要送个美女?不送要车模干什么?可见就是经销商用来糊弄、欺骗用户的。到医院看病还要医模?药店买药还要药模?上厕所还要所模……
宁波已经举办29届车展会了,每一次车展会上的车模,在网络总会为人津津乐道。
今年的车模也是。
车模,助力新款汽车推向市场,每届车展会上的作用,不容小视。
车模如花,更容易引人关注,并为车展会增加亮色和看点。
不支持一刀切取消车模,也不支持过度强调车模,凡事适度即可,过犹不及。
车展取消车模,这是自取灭亡!虽然言过其实,但也是车展的真是写照!为什么要取消车模呢?车模又没有危害车展,人家也是一个职业所在啊!爱美之心,人皆有之,大凡来车展的人不外乎两种,其一,专门看车模的,这部分人喜欢美女,尤其是制服美女,大都拿着相机之类的摄影工具,当然,手机也算,即欣赏了美,也给车展带来了人气。其二,是专门看车的,近期有买车的可能,他们无暇车模,只是穿梭于各个品牌之间,和销售人员交流。我以前也是喜欢拍个美女的摄影爱好者,经常去各个车展拍车模,可是,当我准备买车的时候,我顾不得观赏车模了,一心只看汽车。总之,车展不要取消车模,车模没了,车展还有人气吗?毕竟买车看车的人只是及少数,正所谓,美女加豪车都是男人所追求的!
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车展配车模,其本意是让两个极为美妙的事物相互映衬,形成一种珠联璧合的效果,从而达到吸引消费者,提升产品形象力的效果。
譬如《罗马***日》里的奥黛丽赫本,女神所骑的那款Vespa 125型摩托车,就让意大利比亚乔这个品牌的影响力得到空前的提升,它旗下的众多摩托机型销量也长期高居欧洲第一的位置。
但“车模”两个字来到我们这里后,就和“小姐”这个词汇一样彻底变味了。特别是在前几年,各种车展上的车模,已经无法让人专心的去欣赏展台上的汽车,各式各样的“***”充实着各类展台。
为了博取眼球,车企们各显神通,车模们也跟着尽显“本事”,能露的地方一定要露,从而造就了像“兽兽”、“干露露”这样所谓的明星车模,同时也让展台下的各种丑态与无底线曝光于天下。
正是由于这种车展“露肉”越演越烈,2016年的北京车展和上海车展就率先执行了取消车模的决定,目的就是要让车展回归其本质:展现汽车,展现汽车技术以及展现汽车工业的未来。
但这种做法有得就有失,取消车模去现场关注的人自然就会少很多,毕竟很多人都是冲着看人不看车去的,车企参加车展的影响力同样也会受到较大影响,取消车模同时也砸了很多***的饭碗,断了某些人的财路。
综上所述,让“车展”回归“展车”是值得赞同的,但直接取消车模的做法却显得过于“一刀切”,我们的相关部门完全可以执行的更弹性,更人性化一些,例如规定穿着,规定尺度等。
今年2018年的北京车展,车企们就用礼仪小姐代替了传统的车模,虽然依旧用的是漂亮***,但她们的服装得到了统一,同时也通过服装展现了车企的自身文化,效果也还是不错的。
最后再奉劝那些抱着去车展看肉的人,想看露的多,还是回家看小电影,不然一个不小心,尊容就会“名满天下”。
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