大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电商末端配送模式的问题，于是小编就整理了1个相关介绍电商末端配送模式的解答，让我们一起看看吧。
快递的“最后100米”，该如何解决末端配送痛点？
快递的最后100米，其实不是很难解决的问题，确切的说，不是问题，把发件方的所赚取的利润转给派件员，派件员的利润转给发件方，打个比方说，发件方发一票赚10元或以上都给派件员，派件员每票赚取1元给发件方，别说100米了，就算1000米，派件员也愿意送
快递的“最后100米”，末端如何解决 根据不通客户 ***取不同的解决方式。一 不需要派送的代理点驿站取件比较方便的上班族，可以直接放代理点或者驿站。
二 需要派送的需要电联的，派件费上直接再补贴上电话费和送货费五元左右，前提这个费用直接到快递哥快递姐帐上，保证服务到位。
一共三五毛钱的派费还要打电话还要送货上门，不现实。不管是国内还是国外不管哪个行业只要服务费给的到位，服务肯定好。出过国的人都知道，你在酒店住 在床头不放小费放一美元小费和五美元小费的结果是完全不同的。大数据的时代了，不要讲太多没有用的，想要好的服务，提前说好就行了，各大快递公司肯定也可以区别对待。没有必要道德***的。
整合快递末端刻不容缓！快递驿站就是为了解决快递痛点问题而发展的。
发展驿站
现在市场上的快递驿站品牌比较多，类似菜鸟驿站，小兵驿站，都是大家比较青睐的好品牌！
快递员把快递放到快递驿站，省去了自己一件一件送货上门的时间，在同等的时间里就可以派送更多的快递，所以工作效率就得到了提升。
这对于快递员或者快递公司来说都是很愿意看到的，行业痛点问题也因此得到缓解。
发展共配
再加上这几年兴起的快递共配，像溪鸟共配，小兵共配，也是为了提升快递网点工作效率而推出的。通过整合多家快递网点，提升整体的分拣派件效率，在市场上都取得了不错的成效。
我这里没有菜鸟驿站，没用过，所以我的想法如果有接近，请勿讽刺。我的方案是，以每个小区或者写字楼为单位，开设类似于菜鸟驿站的场所，所有该小区的快递统一全部放置在该场所，所有快递都可以放置，由该场所提供打电话服务，通知客户来取件，如果需要送上门，就请客户直接支付该场所上门费用，明码标价，比如，3公斤以内2元，10公斤5元之类，快递公司其实效率低在需要跑很远的地方，在路上浪费时间，不如这几家快递一起整合***，快递网点只负责接货，分拣，然后直接配送到该场所。这样做的几点好处:1.该场所可营业到晚上八九点，等待白天出门的住户回来取件 2.很多客户比较着急，希望能早点取到快递，通常快递早晨接到货，然后分拣下，基本上午10点左右都可以完成，这样着急的客户就可以早点收到件，3 针对需要上门的客户，提供了相应的服务，明码标价收费就可以，相信我，只要一收费，就算腿断了，也能爬过去。4对于有些比较垃圾的客户，因为距离较近，相对来说会收敛下自己，毕竟一个小区，谁要是人品太差，搞个一两次，整个小区就出名了5 有些比较高档的小区，快递员进不去那种，可以让该场所到小区管理处备案，这样来往人口没有那么多，相对来说也安全。6，快递丢件的问题也能得到解决
到此，以上就是小编对于电商末端配送模式的问题就介绍到这了，希望介绍关于电商末端配送模式的1点解答对大家有用。
