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南极洲科考人员吃什么?他们的取暖问题怎么解决？通讯如何解决？
现在吃的跟国内没什么太大差别。厨师都是国内过去的，每年更换一次；食材很多是雪龙船带过去的，也有很多是从南美洲一些国家采购的，只是一次捎过去很多，全放冷库储存，所以想吃新鲜的还是有难度。
在考察站都有油库和发电机房，雪龙船补给时会给油库加满油，然后进行发电，供给考察站电力；发电的副产物就是蒸汽了，可以供暖，以及洗澡。
长城站和中山站基本都是这样，但昆仑站由于远离海边，补给非常困难，所以没这么奢侈，吃的都是自己随车带过去的，现在也没法洗澡。好在那里只有夏天才有科考队员光顾，就在那里待不到一个月，算上路程也就两个月不到，忍忍就过去了。
加入南极科考队需要什么学历？
加入南极科考队一般需要具备大学本科及以上的学历，特别是与极地科学、气象、地质、环境等相关专业背景的专业人才更受青睐。
同时，还需具备相关的科研经验和能力，包括语言能力、实践能力、科研设计和实验能力、协作能力等。此外，应具备良好的身体和心理素质，出色的适应性和耐寒能力，能独立工作和承担工作责任。总之，加入南极科考队需要多年的科学探索和工作经验，拥有相关专业背景和知识，使其成为一个高水平的专业人才，能为南极和极地科学做出贡献。
参加南极考察培训的人员应当符合以下条件：
（一）年龄原则上在18-55周岁之间；
（二）科考人员原则上具有大学本科及同等学历文化程度，应具备相应科考工作的知识及能力；
（三）后勤保障岗位人员原则上应当具有职业资格证、上岗证，且达到相应的技术职称等级；
（四）本人所在部门、单位推荐；
中国第1次南极科考是谁带领？
1984年12月27日，我国南极考察总指挥陈德鸿、南极洲考察队队长郭琨、副队长董兆乾和有关人员登上南极洲的乔治岛。他们是我国南极考察队的第一批登岛人员。
为试选中国南极长城站站址，他们于下午1时乘海豚式直升飞机离开停泊在乔治岛民防湾的“向阳红十号”科学考察船，到乔治岛上察看地形。他们先后到达岛上的10多个地方。
12月27日晚上7点40分钟，我国另一批南极考察队员乘“长城二号”登陆艇登上乔治岛，进行建站选址的一些具体工作。
12月29日21时50分（当地时间），经国家南极考察委员会批准，中国南极长城站站址选定在此地的菲尔德斯半岛上，方位是南纬６２度１３分，西经５８度５５分。12月31日上午（当地时间），中国南极长城科学考察站的奠基典礼隆重举行。长城站位于乔治岛的菲尔德斯半岛上，它面临民防湾中的一条小湾，这条小湾已被中国南极考察队命名为长城湾。
长城站背靠终年积雪的山坡，水源十分丰富。这里地势开阔，滩涂约长2000米，宽约300余米，是企鹅自然保护区、鸟类自然保护区、鲸鱼保护区、植物和化石保护区。这里，在夏季还能看到成片黄绿色的地衣和苔藓，是科学家进行考察的理想场所。
1980年初，中国派董兆乾、张青松赴澳大利亚的南极凯西站度夏考察。
至1984年，先后派出40名科学工作者分赴澳大利亚、新西兰、智利、阿根廷和日本等国的南极站参加度夏和越冬考察。
中国第24次南极科学考察于2004年11月中旬启动，在南极内陆冰穹A地区建立中国第三个南极科学考察站进行选址测量。科考队员将分乘雪龙号科考船及飞机奔赴南极。
其中，由国家测绘局派出的来自黑龙江测绘局和武汉大学的8名测绘队员，在南极内陆冰穹A区域、长城站及周边地区以及中山站地区开展相关基础测绘。
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